Зашто је машина ради без узрока пожара: евентуалним проблемима и њиховим решењима. Поправка ауто аларм

Модерни возачи се плаше за безбедност возила - тешко је наћи машину која не би била опремљена са заштитом од крађе. Истовремено, у последњих неколико година на тржишту се појавио много јефтине кинеске опреме, који су купљене и инсталирана у буџетским аутомобила. Посебне сигурносне функције такве одлуке нису, али досадних суседи много. Многи власници аутоаларма жале лажних узбуна противоугонки. Да, постоји таква ствар. Да бисте то проверили, можете једноставно провјерити било аутомотиве форум. Хајде да покушамо да сазнамо зашто је машина ради без разлога аларма. На крају крајева, ако је сирена укључен касно ноћу, када сви спаваћи има снове, то није лепо. За такво "захвалних људи" могу чак и осветити - на пример, точак пункцију. Да, и власник таквог аутомобила не би могла да спавам пре следећег радног дана - када се активира аларм сирена, власник одмах разлаже да видим да ли је све у реду са аутом. А ако је то 5-10, онда заспати и спавати само неће радити. Искључите аларм - није решење, јер би се аутомобил ће остати без заштите, и ко зна шта би се могло догодити да му ноћу. Често у дворишту сипа бензин краду точкове, огледала, стакла, и једноставно краду аутомобиле.

Зашто постоје лажни позитивни

Ако је аларм активиран по себи, ова појава је сасвим разумљиво. Неки од разлога можете чак и сами исправили, али само ако је уређај безбедности у добром стању и да није оштећен његове компоненте. Међу узроцима лажних аларма могу да се идентификују превише осетљив алармни систем, лоше понаша приколицу, као и високе влажности. Толико о главних узрока, али постоје и други. На пример, током инсталације стручњака и власника аутомобила сами крше техничке захтеве инсталације. Често раде захтеви једноставно нису у складу са техничким могућностима уређаја. Још једна популарна разлог - лош квалитет или неблаговремено испуњење поправка аутомобила аларма. Сирена се окреће без икаквог разлога, ако постоје варијације напона напајања. Ветар је често један од иницијатора лажних узбуна.

Осетљивост ауто сигурносна опрема

Ако је опрема на ауту није тако давно, осетљива шок сензор је разлог зашто је машина ради без разлога аларма. Бламе - сопствено погрешно подешавање. Елемент је постављена на сувише високом нивоу осетљивости. А ако области у којој је власник аутомобила живи трајно и ставља довољно свој ауто тихо, претерана осетљивост није страшна несрећа. Али ако уз паркинг рампе се налази, место где млади људи воле да прикупи, зграда, аеродрома или чак било сличан објекат, онда шок сензор ће реаговати на било који гласно сирене.

Овај проблем може да се исправи - једноставно се смањује осетљивост или удара осетљивост сензора.

Како смањити осетљивост сензора шок на аларма аутомобила

Дакле, разлог зашто је машина ради без разлога аларма, јасно. Да бисте решили потребу да се прилагоди ниво осетљивости. Маке ит еаси довољно, без обзира на модел и произвођача уређаја. Пре почетка рада, морате прочитати упутства. Постоји једноставан механизам прилагођавања могу бити наведене. Али, ако нема опис, а затим неки манипулација ће морати да потроше сами. У почетку одвојте извода батерије. Када је забрањено инструкција за напајање, а затим је осигурач уклоњена, одговоран је за светло у кабини. Овај поступак спречава брзо пражњење акумулатора. Онда наћи своје место унутар возила, где шок сензор. Често се налази испод инструмент табле, али то није увек истина. Инсталација локација елемент може да варира. Али потрага би требало да почне на фронту. Пре него што подесите аларм, деактивирање јединица за заштиту и контролу да уђу у режим програмирања. Било ће бити направљени са власником овом режиму измене увек се чувају у меморији.

razlike

На старијим системима, постоје разлике - у овом случају праг осетљивости није прилагођен електронски, и посебна шраф. Да бисте смањили елемент се ротира на сату. На више модерних модела користе уместо дугмета. Скала има неколико нивоа које означавају степен одговора уређаја. Стандард подешавање - ниво 5 од 10 на већини система. Током процеса конфигурације не вреди много да се повећа осетљивост, јер уређај безбедности може емитовати у просеку само 10-12 пута по циклусу.
Затим поново инсталирати систем је наоружан, а затим наставите са подешавањима.

Шта треба размотрити

У прилагођавању треба да узме у обзир тежину машине, како да монтирате контролну јединицу, нарочито паркинг. Да се смањи праг осетљивости смањи одговор од даљинског управљача, а затим проверите са лаким ударцима на длану тела. Дакле, одредити ниво физичке утицаја. За већу прецизност, ауто је наоружан и остави да стоји 2-3 минута. Тек након тог времена, можете лако да се укључе у центру ветробранско стакло. Главни недостатак ових подешавања је потреба да се у више наврата инсталирати и уклоните аутомобил у заштиту. Осим тога, требало би да буде припремљена унапред да сирена укључен приближно 10 или више пута.

фулл ресетовање

Понекад, након смањења прага, неки системи безбедности неће радити исправно. , Морате потпуно ресетује уређај за решавање овог проблема. Већина система има ову функцију. Међутим, ако се то не деси, постоји универзалан начин. Таква аларма поправка аутомобил може да помогне да се реше друге проблеме.

Мотор заглављен и 9 пута, кликните на дугме «Чистка». Следеће, власник ауто ће чути сигнал и аутомобил ће трептати величину. Онда опет укључују паљење. У овом случају, трепере и аларм сирена емитује девет прстенова. То је знак да је све испало. Да бисте изашли на нормалан рад, искључите паљење и сачекајте док се аларм сам од овог режима на нормалан рад. Фарови поново блинк, а панел ће дати возачу сигнал да су сви процеси завршени. Ако након тога лажних аларма се не заустави, неопходно је да се искључите уређај, и траже друге узроке аларма.

problem контсевики

Међу њима је део система безбедности, који допуњава струјно коло за напајање сигнала аларма када отварање врата. Да бисте утврдили да је разлог лежи у томе, врло једноставно. Када се активира систем заштите, симбол се појављује на кључни привезак отворио врата, поклопац или пртљажник. Међу узроцима квара граничне прекидача, тако да се ауто-аларм се активира сама по себи, може бити лош струјни контакти на приколици оксидационих делова или прекомерног трошења елемената. Ако су оштећене жице, може се кориговати тако да заменом. Што се тиче других случајева, они ће само потпуна замена добра. Можете покушати да без ње и покушати да рукује детаље средстава за заштиту од корозије. Али ово је само привремена мера.

екцесс моистуре

У кишне сезоне, већина аутомобила није дозвољено да спавају Управо из овог разлога. Понекад, аларм се активира сам од себе, чак и након посете прање аутомобила. Моторном се одлуком о воде и сигналне Куацкс или завијања. Не постоји ништа боље него да једноставно искључите безбедносну опрему све дотле док сви електроника сува. Ако систем функционише самостално, док је потребно да искључите посебан кључ. Ако је аларм сирена зависна, да искључите аларм, једноставно извадите жице из њега. Неки савремени уређаји имају сензор обим преграду. Ако власник напустио у нечему аутомобила са великим димензијама, један од узрока лажних аларма може бити само ствар. Не само да је влага може изазвати лажне узбуне. Често зими стара аларма по себи ноћу. Овде је проблем треба тражити у самом уређају. Можда негде постоји проблем са инсталацијама или поправке на потребе уређаја.

резиме

Ово су најчешћи узроци - са којим се суочавају сви власници аутомобила са њима. Ова питања су много пута на многим аутомобилским форумима. Да бисте то избегли из догађа, стручњаци не препоручују да купују јефтине производе из Кине. Боље је купити поуздан уређај од проверених произвођача. Онда не морате да пуззле над зашто машина ради без разлога аларма.