Како да проверите да ли је сензор протока ваздуха је у квару?

Сензор протока ваздуха мора одредити количину ваздуха нацртао мотора. На основу података добијених од уређаја, контролна јединица мотора прорачунава количину горива убризгава у цилиндре.

Могући "симптоми" од квара мерача протока:

• Мотор "не држи" празан ход.
• Повећава потрошњу горива.
• Турбина је повезан неблаговремена или није повезана уопште.
• Је број обртаја мотора може бити ограничен на 3000 у минути.
• Можда ограничење брзине. На пример, машина може бити више или мање активан брзина добит до 100 км / х, након чега је убрзање престаје или постаје веома споро.
• Машина губи моћ знатно.

Тестирање сензора протока ваздуха се врши помоћу специјалног апарата - и осцилоскоп компресор. Јавља се принудно хране струја ваздуха на сигнал сензора и да прати. Као што је одређено време током којег грејање греје филм на сензор.

Када верификација излазни сигнал примарно мерио време потребно процеса транзиције у време укључивањем контакта. У случају када је сензор протока ваздуха је исправна, резултирајућа вредност неће премашити неколико милисекунди. Да се повећа време грејања сензора може довести загађиваче који су депоноване на сензор. У овом случају, процес транзиције може потрајати неколико десетина или стотина милисекунди.

Надаље, вредност напона измерена при протоку ваздуха једнак нули. То тест захтева да је мотор заустављен, али паљење морају бити укључени. Нормалан излазни напон вриједност у присуству нултог протока ваздуха могу бити различити и зависи сензора протока ваздуха које модел сет.

Након тога, максимална вредност напона измерена током оштре пукао. У овој машини мотор мора бити на радној температури, а пренос је у неутралном положају. Током теста Вентил нагло отворио за време не прелази мало. Ова провера је могуће само за атмосферске моторе (без компресора и турбине) и, ако се педала гаса механички спојен са пригушни вентил (виа ручицама одн кабла).

Када мотор ради без оптерећења на празном ходу, ваздух присутан у усисну грану отпуштен. Ако је сензор протока ваздуха је неисправан, напон треба да у кратком року да пређе ознаку 4В. Ако је сензор веома прљав, сензор може да реагује дуже. Тако остсилограмми "поравнати". Због загађења и смањује грејање струјни сигнал сензора, што смањује доток горива у цилиндре. Стога, приликом резања перегазовке сензора напон сигнала нема времена да достигне максималних вредности.

Ако сте дијагностикована са озбиљним квара уређаја, треба да га замени. Поправите МАФ сензор није урађено.