Како направити точак грејања са рукама?

Стифф произвођачи конкуренција аутомобила довела у овом сектору у невероватном напретку. Многи произвођачи су заинтересовани за привлачење потенцијални купац тачно до ознаке. Посебно је тешко доћи до нове за луксузне аутомобиле, све мора да буде само на горњем нивоу.

Тамо где је грејање волан?

Често произвођачи чине све што је могуће да се побољша удобност и изглед аутомобила. Топло греје управљач Чини се да нешто невероватно, али ће изненадити никога. Таква опција је присутан не само у премијум возила, многи произвођачи инсталирате грејање волана, а не само страних аутомобила, али домаћи.

Што се тиче осталих, старијих аутомобила, где нема грејања управљач, онда није све изгубљено. Потребно је само да знате неколико једноставних правила и да грејање волана са рукама. УХА такође може поставити ову пријатно опцију, онда су кола ће добити другу младост. Приликом куповине делова за грејање се не препоручује да их спасе, јер је од њих ће зависити од поузданости механизма.

Неопходна опрема и материјали

Нема потребе за целу годину да користите ову функцију, јер у лето је бесмислено. Али то је возио ауто био пријатно у свако доба, неопходно је да грејање волана са рукама. Осим тога, није потребно да купују скупе алате и делове, све продати на сваком ћошку, на тржишту, у продавници, на Интернету.

За загревање кормило треба да купите:

• кит загревана седишта, релеја за контролу температуре, такође служи као чувар против прекомерне загревања;
• оштар нож и маказе домаћинства;
• самолепљива трака, лепљива трака лепљива са обе стране;
• пасте-лике заптивак;
• боље купити десни точак, оригинални оставити резерву, ако ваш експеримент не успе, мораћете нативе точак.

Процес инсталације грејања

Многи возачи једноставно не знају како да се точка грејање управљача сами, потребно је само да дођу до одговорности и озбиљности намера. Цео процес топлотне изолације не узима много времена, али је процес у којем треба да буде највише тачна и прецизна.

1. За почетак, уклоните точак, није неопходно у овој теми одмах да ти кажем како да уклоните точак, јер сваки ауто је јединствен, и нико није боље да ти не кажем како се то ради од упутствима за употребу.
2. Ми смо сада наставити да се извуку лекције. У овој фази, помоћу маркера неопходно за цртање линија где су распоређени елементи грејања. Све зависи од ваше маште и материјала дужине бити довољно за целу точак.
3. Морамо да оштар нож да се посекотине на раније сликао обрасца на спољној страни волана.
4. Израда намотаја, у овој фази, потребан је добар поправи све жице и држи их тамо где је потребно. Криве умотан са изолир траке.
5. Греје управљач са рукама у првој фази је скоро завршен. Остаје само да се брину о возачу и удобности употребе заптивач да покрије све неправилности на волану.

Такође можете корице волан , или било који други материјал који је погодан за унутрашњости возила. Да би обтианут кожни волан, морате да користите картона обрасце, који ће се састојати од неколико делова. Затим, на комаду картонске смањити кожне комада нам је потребна, ставили смо на волану и пажљиво сев поклопац са унутрашње стране волана.

Како да повежем систем

На волану грејање зарадио својим рукама, она мора бити повезана директно у кола. Да бисте то урадили, урадите следеће:

• Први корак је да се инсталира на дугме, мора омогућити и онемогућити режим грејања. Пребацивање механизам се може купити у било ком специјалност продавница апарата. За вашу удобност, дугме може бити сакривена испод волана.
• Онда одредити где ће бити негативан, и где више. За ово користили две бакарне плоче, њихова дебљина би требало да буде до 1,5 милиметара.
• Уз помоћ лемилицом приложити бакра таблице и помоћу релеја приложити жице на акумулатор. Уколико нисте у могућности да купи плочу, можете користити прстенове, причврстите их на двострано траке.
• На волану грејање своје руке је направљен уз висок квалитет и није било кратког споја, неопходно је да се за довољну количину епоксидне између елемената бакра.
• Даље, возач мора да направи рупу у управљачу, поред бакра елемента, тако да је могуће поставити помоћни контакт.
• Један контакт - минус, друга - плус трећи не повеже са било.
• Сви контакти морају бити изоловани.

У овај процес заврши, подесите "волан" у мјесту. Тако да се са својим рукама управљача грејање. "Нива", ХДЈ, Ваз, и сви модели увезени аутомобил може да прође поступак загревања. Заиста, чак и сада, а не сваки произвођачи аутомобила инсталирати изолацију, иако више није нешто невероватно.

Загревање управљање мотор

Возач, који воли да се вози у касну јесен или зиму, нема потребе да се објасни зашто ми волан грејање на мотору са рукама. Јер се тело може бити заштићен од хладних јакне, џемпери, јакне, одећа неће знатно утицати на управљање, за разлику од рукавицама.

Како за грејање

Дизајн грејање је врло једноставна, принцип његовог рада је сличан конвенционалном Електрични шпорет. Струја пролази кроз жицу, која се греје, што управљање топлије.

Спирала грејање продаје у хардверске продавницама, цена није висока. Након одмотава спиралу, ти до 15 метара жице, која ће служити као елемент за грејање.

Важно! Нема потребе да се спирално капацитета више од 800 В, иначе точак неће бити топло, али топло, то такође није угодно.

инсталација грејања

За почетак, види, колико је потребно да жица у дугме, а затим други. Крајеви жице су лемљени са грејача и рана на ручице спирале. елемент за грејање се могу закачити за батерије.

На дршци на врху намотаја мора бити рана електричне траке, бициклом камером , или нешто слично. Могуће је ставити контролу температуре грејања.

Овај дизајн је довољно добар у смислу возача му топло, али постоји неколико мане. ручке за грејање троши доста енергије, препоручује се да се стави сијалицу Нигхт Лигхт мало мање енергије. Такође, многи људи нису задовољни изгледом ручица умотане у електричну траком или нешто друго.

налази

Из наведеног се сада зна како да направи волан загревање своје руке, да је заиста квалитетан и практичан. Ова опција се не сматра скупим, и заиста поступак инсталације је веома једноставан, не треба да се савршено разумеју уређаје за инсталације грејања.

Загревање точак може да се стави на аутомобилима и на моторима, инсталација система је практично исти. Само у случају два-трактор транспорта отвара нека питања у вези са нагласком на батерије и изводљивости уградње боостер грејање.

Без обзира на мане да инсталирате грејање управљача, ту је велики плус, са којим је немогуће не слажу - топлота. Уосталом, возач вози своје возило, тако да не би требало да замрзне када је спољна температура испод нуле.