"Кенвортх" В900: историја, физичке карактеристике,

Широм света, а познати амерички возила Боннет распоред. Захваљујући популарне културе, постали су један од симбола САД. Један од најпопуларнијих модела - "Ивецо" В900. Спецификације, историја, карактеристике описане у наставку.

karakteristike

Овај ауто је представљен од стране трактора у класи 8 (претпоследњем, друге класе тешких камиона) оценио ГВВР.

Произвођач нуди веома широк спектар опција за компоненте и склопова (шасија, мотор, суспензија), кабине и опције, која вам омогућава да направите персонализовану ауто.

"Ивецо" В900 је био основа за камион Т600. Уведен у 1986 модела има много више аеродинамични дизајн, што омогућава 22% мању потрошњу горива. Машина не постане наследник В900 и производи са њом све до 2007. године, када је био наследник Т600 - Т660. У 2012. години, поред појавио Т680.

прича

В900 је у производњи од 1961. И то није заменио претходне моделе, а произведено је мало времена са њима, позајмљивање многе функције. То је, ауто производи више од 55 година. У савременим машинама мали остаци првих случајева: за то време је камион је прошла кроз многе надоградње: како дизајнирати и спољни.

Прве машине су ручке спољашња врата, који се налазе под бочних прозора, хром ручице на роштиљу за окретање хаубу, врата до "поделе" стил фиберглас кровне плоче (главна разлика од претходних Кенвортх модела), као и велики предњи вентилациони прозори у вратима.

• Године 1967., модели индекс је додао слово А.
• Године 1972., браве су замењени детаљима у "весла" стилу.
• Наредне године, амблем на хауби има три црвене пруге уместо четири.
• Године 1976. дошло је до веће кабина за дуга путовања. Такође, представљена је више луксузну верзију ВИТ, опремљена по дефаулт-у тако ексклузивној опреми за тих година, као брачни кревет и фрижидер, која је убрзо ушао у листу најчешћих опција.
• Године 1982., са замена сијалица у правоугаоне машини добила индекс Б. У поређењу са В900А слетања на стајни трап је била већа. У том случају, бивши "Ивецо" В900 ће наставити да производи у Мексику (Кенмек), али и са правоугаоним фаровима.
• Године 1987. он је представио В900С. Овај модел је добио нагнутом хаубом ради боље видљивости.
• Године 1989. било је В900Л верзија са продужити до 3.3 м ВБ.
• Године 1994., линија је почела да користи моделе Т600 такси је другачији, пре свега, закривљена ветробрана, за разлику од два-комад равне на В900. У почетку, то је био доступан само за дуге верзије Аероцаб и као опцију за Даицаб. У 2006. години, кабина су инсталирани само на В900С. У истом стану ветробранско стакло није опремљен Аероцаб и проширеним верзије Даицаб. У исто време, закривљена стакла нуди и у целини и у одвојеним случајевима.
• Године 1998. дошло је до студио Аероцаб модификација.
• У 2014. години, на основу В900Л у част 25. годишњице ове верзије је објавио Лимитед едитион ИЦОН900. Поседује велики број хрома елемената и специјалних значке.

Оквир и Шасија

Произвођач нуди 4 рама верзију једног од челика и исте варијанте са уметцима.

15 Доступне опције међуосовинско растојање (од 4,6 до 8,4 м). Ширина је 2,4 м од 2,9 м, а тело огледала. Стаза је 1.8-2.2 м.

Висина предње осовине неоптерећеним је 29,7-35,3 цм, задњи - 21,6-39,9. Клиренс креће од 30,5 до 45,7 цм и без оптерећења.

Избор од три опције за пречника резервоари за гориво од 22, 24.5, 28.5 инча у обиму од 142,2 до 670 литара.

опрема

Најпознатији трактор "Ивецо" В900. Међутим, постоје и друге верзије, опремљени за склапање тела, бетонске мешалице и другу опрему.

Листа опција укључује мноштво функционалних уређаја: компоненте за пренос, Куке, итд ...

Поред тога, произвођач нуди низ спољашњих елемената дизајна, као што су полирани резервоара горива, кутије акумулатора и алата, дуал издувне цеви, додатног осветљења, и тако даље Д..

кабина

Камион са неколико извођења наћи спавање преграде.

Традиционално, она се карактерише висок ниво комфора. Тако, машина је потпуно подесив ортопедски облик седиште, инструмент табла са великим бројем параметара и великих удобне контроле, две 12-Волти, мноштво преграда за чување ствари, широку листу опција за завршну обраду, и тако даље Д.

мотор

Кенвортх опремио овај амерички камиони Паццар моторе. Они су представљени четири серије 6-цилиндрични турбо дизел мотора реда распоред. Почетни Серија ПКС-7 не користи на В900.

• ПКС-9. 10 укључује моторе, 8.9 л капацитета 260 литара. . анд 720 Нм при 1300 рев. / мин. до 450 литара. . и 1250 Нм при 1400 рев. / мин.

• АР-11. Мотори 10.8 Л 6 реализацијама. Развијају 355 литара. . и 1250 Нм при 1000 об / мин. - 430 л. . и 1550 Нм при 1000 рев. / мин.

• АР-13. Низ мотора 9 12,9 литара. Њихова продуктивност је 380 литара. . анд 1450 Нм при 1000 рев. / мин. 500 литара. . 1850 Нм и на 1100 Нм.

Поред њих, на "Кенвортх" В900 срести Цумминс моторе, Коматсу, Детроит Дизел.

преношење

Возило опремљено са 10-, 13- и 18-степеним аутоматским мењачем. Састао се са 4к2, 6к2, 6к4.

шасија

Фронт суспенсион - Дејна Шпицер Д2000 20К Стандардна Трек са пет варијанти гибњева, реар - двокреветним и трокреветним, коју представља двадесет главних верзије дизајна, укључујући модела овог произвођача, и Реицо, Цхалмерс Хенд, Хендриксон, Неваи. Доступан пролеће или пролеће-пнеуматски дизајн.

Опремљен Серво волан ТАС 65.

"Ивецо" В900 има 22.5-инчни точкови величине 425/65. Они су гуме Дунлоп М844Ф, Р250Ф, М726ЕЛ.