Корисне информације: транскрипт код ауто ВИН

Уз масовну производњу великог броја модела возила потребно је формализује рачуноводствени систем и идентификацију. Ово се односи и на питања организације сервиса и власништва аутомобила. Већ у зору у аутомобилској индустрији, свака компанија је увела посебан идентификационе ознаке и бројеве који су утиснути на главна дела: шасију, тела, мотора и слично.

Процеси глобализације светске привреде је довело до потребе за настанак међународних стандарда у ознаке возила. Дешифровање код ВИН вам омогућава да подесите све основне информације о машине техничке и правне природе. Пракса показује да је потрага за украденом возилу путем таквог идентификатор даје најбоље резултате. То је посебно погодна употреба таквог система у условима настанка и брзог развоја информационих технологија и Ворлд Виде Веб.

Фазе управе међународни систем идентификације

Стандардизација у овој области почела је осамдесетих година прошлог века. До тада, сваки произвођач има свој систем означавања возила. Тако, декодирање ВИН код "Ауди", који се састоји од седам цифара, могуће утврдити број шасије аутомобила, датум његовог ослобађања, као и неке од спецификација модела.

Ови бројеви се могу применити на телу, а неки су прилично велике и скупе јединице машине. Од 1983. године, када је одлучено да се пресели у нови систем идентификације, исти за све аутомобила. Лична је уведен од стране међународних ИСО 3779-1983 стандарда, од којих су оснивачи су 24 земље. Систем је знатно компликује и да су 17 знакова. Осим тога, поред бројева, уведене су и писма.

Списак агрегата подлежу обавезном идентификације, је смањен. Ако раније је број био примењен на телу, шасије и мотора, сада означен само први чвор. Међународна организација за стандардизацију усвојио је став, а наша земља је потписница њега. То ће донети производе домаће ауто индустрије на међународним тржиштима.

Састав ВИН-коду

Идентификациони број возила - ово је званични назив који је преведен на руски као "идентификациони број возила." Дешифровање кода ВИН се састоји од три главна дела, као што следи:

1. глобални индекс произвођач - ВМИ, јединствена симбол производа у земљи.
2. Описни група - Служба ВДС, садржи кодирање друштво и модел возила и његове кључне функције.
3. Карактеристичан група - ВИС је у ствари серијски број.

Тако, декодирање ВИН код "Форд" ће бити: комбинација прва три карактера су резервисани за земљу - Немачка. Наредних шест знакова садрже информације о стварној произвођача предузећа - Волксваген. бројева и слова могу се користити за означавање локације гране, и слично. Последња група од 8 знакова представља индивидуални број аутомобила.

У складу са међународним стандардима, завршеног серију од четири знакова мора да се састоји само од цифара. Остатак одредаба овог документа су само препоруке. Стога, модел годину, односно, његова ознака, може бити кодиран од прве двије знаменке и обележавања серијску производњу линије - праћено једним или два знака.

Одређивање тако важном ликом као у време ослобађања машине, код није увек могуће. То не може бити исти модел година. То је због организације процеса у сваком појединачном предузећу. Ово може донекле компликовати одређивање физичке старости возила. Дешифровање код возила вам омогућава да подесите вина у многим случајевима, не само ове године, али је месец ослобађање.

Међународног стандарда ИСО 3779-1983 стандард препоручује да се односи на питање времена 10. позицију. Већина компанија поштују одредбе, међутим, постоје изузеци од овог правила. На пример, европске компаније "Форд" гране користе за ову намену марака са атомским бројевима 11 и 12. У овој првој години путу, и после месец, привремени знаци могу бити нумерички или абецедном према фиксном табели стандардима.

Постављање ВИН-кода

Стандарди пре строго регулисана правила идентификациони унос броја у званичним документима и на производу. На првом месту, без обзира на начин писања кода: у једној или две линије, није дозвољено размаке. Лице се користи све арапским бројевима од 0 до 9, као и скоро сви су слова латиничног писма, са изузетком три: И, О и П: Ово је да би се избегла забуна - њихов облик подсећа на.

Дешифровање ВИН код "Мерцедес", у саопштењу је посебна област у сувозача, може се врши на основу званичног произвођача рачунара. Осим тога, овај број се дуплира на посебној плочици која се налази на предњој страни полке испод хаубе или на правом вертикалног стуба у доњем делу.

ВИН-код БМВ: постављање на аутомобилу, а посебно читање

Баварске Компанија има канцеларије и предузећа у Европској унији, Северној Америци, Русији и југоисточне Азије. Сваки огранак има своју ознаку. Дакле, компаније које се налазе у Новом свету, обележен личности 1,4 и 5, као и писмо латиницу, У. дешифровање Вино-код БМВ-а, почев од првих знакова, даје идеју о географској локацији фабрике за склапање.

Трећу позицију дефинише класу возила, и следеће четири описују техничке карактеристике модела. Посебна код прописује врсту каросерије возила, број цилиндара и тип мотора, и што је најважније - модел. Обележавање се врши на местима одреди произвођач, наиме, на задњем зиду моторног простора, испод задњег седишта на поклопцу процесора и на спољној страни точка лука.

ВИН-код: Примена технологије

Пракса примене различитих врста ознака на деловима и појединих делова има дугу историју. Главни задатак им је поуздан идентификација и компликација фалсификата производа. Дешифровање ВИН-код обезбеђује најпотпуније информације о аутомобилу. Основна технологија примени на металном телу - А печат. Број ударио посебним клише. Фалсификовање у таквом случају је могуће само заменом велики фрагмент или цео део.

ВИН-код Форд: основне информације и локација

Обележавање органа врши се у складу са захтевима међународних стандарда. Посебне табеле развијене од стране стручњака из групе, коју дешифровање кода вина. "Форд" има два знака: један испод хаубе, а друга на предњим вратима дворца под реципроцитета члана. Поред тога, бројеви утиснут на панелу испод расхладног система ветробранског оквира и радијатора.

ВИН-код Тоиота има смештај

Јапански произвођач и његове подружнице се придржавају конвенционалног идентификације возила система. Посебни табеле и базе података произвео дешифровање кода вина. "Тојота" има стандардни станарско обележавања: на предњој страни моторног и под ноге возача.

Неке карактеристике примјене стандарда

Пракса показује да уместо већина аутомобила строго придржавају правила означавања својих производа. Међутим, чак и овде постоји велики број карактеристика. Тако, европски огранак компаније "Форд" представио додатну идентификацију времена на података ослобађања. Наводи месец и година производње се обавља на 10-ог и 11-ог положаја ВИН-кода на. Сличне одступања имају друге компаније.

Главни циљеви идентификацију возила

У почетку, када је производња ауто је био мали, да предузме неке посебне мере није било потребе. Повећање обима производње, као и разноврсност модела, допринели су ову потребу. Међутим, решење технолошких проблема - није једина област. Дешифровање код ВИН открива прибора транспорт и њен правни статус. Присуство великог броја делова увелико компликује употребу и препродају украдених возила.