AutomobiliКамион

Највећи булдожер у свету оцене, рецензије, спецификације

Највећи булдожер, нажалост, није била укључена директно. Направљен је у Италији, Умберто Аццо корпорације у почетком осамдесетих година прошлог века. трактор тежина је 183 тона, а његови поједини делови произведени искључиво по поруџбини. Уређај је опремљен са паром Цатерпиллар укупног капацитета 1350 коњских снага. Машина је произведен по захтеву либијског лидера, пуковника Гадафија. Међутим, због ембарга, и низа разлога, гигант је остала као музејски експонат. Испод је рангирање и кратак опис неколико сверхбулдозеров.

aplikacija индустрија

Представљени техника је дизајниран за рад у тешким условима. Захваљујући снажном агрегата, највећа булдожер може лако носити са било којим планински каменим формацијама и вечног леда. Ова техника је савршен сапутник у развоју рударских депозита копа руда и свих врста природних ресурса.

Гиант трактори потражње у следећим областима:

  • Рударска и прерађивачка индустрија.
  • Када полагање цевовода у леду.
  • За развој посебно густа јаме земљишта.
  • Вађење злата и дијаманата.

Многи од јединица које се разматрају су серијски машине, које су још увек произведени. Првенство овде две највеће компаније за производњу специјалне опреме - Цатерпиллар и Коматсу.

ključni

Највећи Булдожер, чије су карактеристике дате су у даљем тексту, доступна је по наруџбини у ограниченим количинама. Основни подаци машине КОМАТСУ Д 575А (супер Раоник):

  • Укупна тежина са посебном опремом половина (Т) - 153.
  • Електрана (л С ..) - 1150.
  • Обим сечива (кубних метара.) - 69.
  • Капацитет резервоара за гориво (Л) - 2100.
  • Машина дужина (м) - 11.7.

Највећи булдожер опремљен гидромеханического системом течност за хлађење типа преноса. Електрана 12 је опремљен са цилиндром и Суперцхаргинг турбине.

Друго и треће место међу гигантима

Други по величини највећи булдожер - А серијски произведених машина из јапанских градитеља под називом КОМАТСУ Д475А-5 СД. Тежина гиганта није толико импресивно, само 108 м. Инсталације мотора је 890 коњских снага за експонент оштрицом 34 кубних метара. Упркос условно компактних димензија, снаге и перформанси ударио специјалиста и љубитеље укупне технологије.

У трећој фази међу великим булдожер јединица модификација Цатерпиллар Д11Р / Д11Р ЦД. Кардиналност параметри агрегата ове масивне возила достигне 850 "коња" и опрема бруто тежина - 113 тона. Осиромашени запремина 43.6 кубика

Такмичари на точковима

У свету створио више рачунара као џиновски пописивач или гуме-уморна. Као књигу рекорда, највећи точак булдожер Велика Бад има импресивне димензије, али даје неке гусеница чудовиште у висини и снази. Ова техника је дизајниран тако да спроведе пољопривредне радове.

Главни технички показатељи:

  • Дужина / ширина / висина (м) - 8.8 / 5.5 / 4.2.
  • Маса (м) - 45.
  • Погонских: Капацитет - 1 МВ,, запремина - 24 литара.
  • Запремина резервоара за гориво (л) - 3800.
  • Број точковима (ком.) - осам.

Таква машина могла да ја тридтсатиметрови плуг орање произведе земљу до дубине од три метра. Највећи точак булдожер у свету, чије име у преводу звучи као "велики пријатељ", је у стању да се стотинама тона земље за 60 минута рада.

Неколико представника

На домаћем тржишту, највећи булдожер у свету , Т-800 уписао у Гинисову књигу рекорда (1990). ово трактор тежина је 106 тона, а рејтинг снага мотора достиже 820 коњских снага, у количини од лопатица 26 кубних метара. Представљени опрема је дизајнирана за рад у тешким условима, његова серијска производња је покренута 1983. године. У почетку машина снага искусио током изградње нуклеарних електрана у јужним Урала, а у модернизацију "Магнитогорск" совјетског чудовишта био у стању да се креће у развој јапански еквивалент, обрађени за промену 14-Д-старе норме од његове функционалности. Највећи булдожер дизајнера Чељабинск има пространу кабину. У својим двоје људи може да прими без проблема. Његов капацитет је три и по кубних метара. Главни Радни простор је изолована из вибрација и буке утицаја, термички изолованим.

Маса поред чудовиште КОМАТСУ Д375А-6 који је комерцијално доступан данас, - 71.64 тона. Снага САА6Д170Е-5 Турбо обухвата 636 коњских снага на 23 хлитровом екрану. Креће се такође није баш несташан - до 15 км / х. Области стандарду за примену, као и за сличне моделе.

Гусеница Д10Т2 је други по величини серијског модификације у производном броју друштва, има масу од 70.17 тона. Он је опремљен електране од 27 литара и снаге од 766 "коња". За цео задовољи потребе прождрљив мотора, резервоар за гориво капацитета 1190 литара. Максимална брзина брзине - 12,6 (напред) 15,7 км / х (реверсе). Јединица се користи у вађења руда и камена и већих радова на управљање земљиштем и изградњу путева.

закључак

Упркос чињеници да је ослобађање великих булдожера повезаних са огромним трошковима, такви модели су и даље популарни на домаћем тржишту и у иностранству. Овај успех је због поузданости технологије, способности да превазиђе отпор свих врста и "вечитог леда", који не може руковати експлозив и другу опрему. Захваљујући својим изузетним карактеристикама, великом моћи и величине, великих трактора у потражњи и понекад незаменљив.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.