Општа правила за вожњу бицикла

За бициклисте развила посебна правила понашања на путевима. Треба напоменути да су се односи на неке ставке и општим прописима који важе за возаче. Сада ћемо размотрити правила безбедног бициклизма.

терминологија

Правила бициклиста (или бициклизам) садржи опште одредбе. Они су основали основне термине који се користе у приручнику. Стога, точак (рецумбент) је возило које се покреће помоћу снаге мишића аката људских налазе на њој. То се не односи на ову категорију колица. Бициклистичка стаза - пут је елемент који је истакнут или конструктивна линија. Дизајниран је да се креће возаче транспорта горе поменутог. означавање елемената означава посебним знаком. Пешачка је грађанин који није у возилу, али је укључен у покрету на путу. Као што такође делује као физичко лице, креће на инвалидска колица, ролерима, друге спортске опреме. Пешаци такође сматра мушкарац возио мотоцикл, бицикл, бицикл, скутер, колица или санке, не обавља на поправци коловоза и друге послове у складу са утврђеном процедуром. Површина за такве људе је територија, излаз и улаз у који је означен одговарајућим знацима. Тротоар је елемент пут који је поред коловоза или одваја од травњака. Намењен је за кретање пешака и бициклиста у складу са правилима доле наведеним.

Дужности и права пешака

Ноћу или током слабе видљивости при вожњи по ивици пута или дуж стране човека који води мотоцикла, бицикл, скутер или бицикл, она мора бити означена са маркерима светлима. Мовинг треба да се реализује у току транспорта.

маневрисање

Након паркирања или заустављања возач је возило у покрету, мора уступити транспорта у покрету. Изузетак од овог захтева вири случају предвиђеном у сец. 125 СДА. Имплементација возач Конгрес мора уступити место возача, пешака и бициклиста, пут он прелази.

аутопут

Овај елемент је означен као такав. На аутопуту забрањено кретање друмском саобраћају, пешаци, бициклисти, трактори точкаши, самоходне машине, на гоничи стоке, превоз, који нису у могућности из техничких разлога да достигне брзину од преко 40 км / х. Такође је забрањено и бициклизам. правила пута не дозвољавају кретање на аутопуту од мопеда и мотоцикала.

важне тачке

У процесу изласка из пешака и стамбеним насељима, као и околна подручја возаче мора дати начин за навигацију кроз транспорта, као и пешаке, бициклисте, возаче, чији је пут пређу. Пусх машину заједно је забрањено коловоз. Изузетак је случај да их уклањања на маргинама.

Правила возе бицикле и скутере

За саид вехицле неколико различитих позиције. Како се бициклом? саобраћајна правила омогућавају кретање у том транспорту до одређених подручја. Они укључују пута, тротоар, пешачка зона. Мора се рећи да је саобраћај на бициклу на тим сајтовима је дозвољено у одсуству стазе посвећеног циклуса. У недостатку свих ових елемената може кретати дуж коловоза од бројем 1 на метар са десне ивице. Саобраћај на скутеру је дозвољена на страни пута или општег путу са аутомобилима. Возач мопеда мора бити више од једног метра од десне ивице коловоза. Безбедносна правила за бициклистичке и мопед повећање дозволе на удаљености од више од 1 м при скретању, се ротира (где је то дозвољено) или Детоур препреке.

Упозорења

Приручник даје објашњења белешку. Правила бициклизам прописује следеће:

1. Да би излаз више метара од ивице само да би избегли саобраћајне баријере, скрените лево и окренути у важећим случајевима.
2. Цолумнс бициклиста у саобраћају на коловозу треба поделити у групе. У свакој од њих не више од десет људи. Мовинг групе се одвија на удаљености од најмање сто метара један од другог.
3. Ако на коловозу пута обележавања линија је присутна (хоризонтални), требало би да се налази са леве стране бициклиста.
4. У тамном које доба дана или током слабе видљивости возила морају бити означене: предња светла (светла) Вхите, задњи - црвени.

раскрсница

Ван раскрснице на не-регулисаним областима бициклиста мора омогућити возила која се крећу по путу. Када је прешао коловоза на пешачком прелазу, треба возити са стране возила. У овом случају, њено кретање се примењују одредбе за пешаке.

ограничења

Правила за бициклистичке раскрсници забрањују употребу техничке грешке, хардваре прекршај из прописа. Није дозвољено да се креће у саобраћају, није држао волан или смањење ноге на педалама. Услови цицлинг на путу постављених граница за случајеве обављају преокрета и оставили преокрета. Посебно је забрањено вршење маневре у присуству трамвајских шина или више од једне траке у правцу расељења. Услови бициклизма у граду не дозвољавају напуштање на пут у леду или снегу. Ви не можете превоз путника, осим за децу до 7 година су специјално опремљеним место. Услови бициклизма у граду не дозвољавају транспорт робе, стоји више од пола метра ширине и дужине димензија транспортних и објеката за управљање интерференције.

аге ограничења

Без пратње одрасле особе је забрањено да управљају појединци који нису постигнути:

• 14 година - бицикл. Изузетак је расељавање стамбених, пешачких површина, тротоара и посебно одређеним локацијама.
• 16 година - мопед. Изузетак су стамбени и пешачке зоне.

пријем превоза

Правила за бициклизам сет одређене услове за одржавање објеката. Конкретно, возило треба да буде опремљен радног кочионог система, управљање, звучним сигналом. Поред тога, морате имати ретровизор. Фронт рефлектор би требало да буде бела, задњи - црвени, а са стране - наранџасти.

Понашање током акције: опште информације

Вођење забавних догађаја који укључују бициклиста носи велики ризик по живот. То је тешко постићи кохерентност у покрету велике групе. Сваки учесник таквог деловања је потребно знати и пратити правила бициклизма. Поред тога, постоје неке једноставне смернице, усклађеност са којима ће се осигурати сигурност живот и здравље људи и елиминише повреде.

Креће у групи

Услови бициклизма укључују следеће одредбе:

1. Поштујте удаљеност. Од посебног значаја је растојање да се крене напред.

2. праволинијско кретање. не би требало да буде за маневрисање и кретање у колони. Ако желите да останете близу пријатељима и рођацима у групи, то је боље да се жељени положај на почетку.

3. Кретање унутар групе. Ако се колона кретала тротоару, не би требало да изађу на коловозу.

4. Не разговарамо телефоном. Поред тога, она креће на бициклу у овом случају, разбацане пажњу, приликом кочења са једне стране може пасти. То, заузврат, може довести до повреда.

5. Немојте пушити или узети алкохол.

6. кочења и ротацију треба да буде глатка. Стога је неопходно да упозори остале учеснике уз помоћ гестова:

- смањење брзине је потребно да се подигне руку;

- присуство препрека (ударне рупе, отвори поклопац и тако даље) у току скретања треба указати на њега.

Неопходно је да се прати покрете других учесника, посебно иде напред. Разбијање ове једноставне правила бициклизма, ви угрожавају не само своје животе, али и друге.

Мовинг волонтера

Ови активни бициклисти имају волонтера за организацију помоћи и предузму акцију. Сваки волонтер је дат посебан прслук са рефлектујућим елементима. Ово вам омогућава да их изабрали у колони. У зависности од одговорности волонтера су:

1. Водич. Они дефинишу оптимална брзина при којој људи са различитим физичког тренинга ће удобно ићи. Они прате кретање на падинама. Да би се избегла "РУББЛЕ" водичи колона смање брзину. После дугог опоравка, они држе групу чека им замерале да касне. Учесници колона не би требало да испред водича. Волонтери, заузврат, спречава остатак у развоју препрека.
2. Дужност. Ова категорија волонтера је изграђена на левој ивици колоне. У овој групи бициклиста разликовати од општег тока возила. Поред тога, полазници упозоравају учеснике крећу колоне испред десном траком. Осим тога, ова категорија волонтера обезбеђује око складу, осигурава да нико прекршио правила бициклизма.
3. Затварање. Ова група контролише реп колоне. Волонтери прате учеснике да се придржавају ограничења брзине, није пружала и никада није напустио једни друге за велике даљине. Када престанете или лаг неко да истражи узрок инцидента. Ако је потребно, волонтери држе колоне или изоловани од свог партије, која је потребна медицинска, техничку и другу помоћ.

Услови бициклизму у школу

Изнад констатовано је да особе које још нису 14 година бити у пратњи одрасле особе. Поред тога, правила вожње бицикла за студенте обухватити сљедеће одредбе:

• Кретање особа 7-14 година имају право на тротоарима, у пешачкој зони. Они су такође дозвољено да се креће на бициклу и стопала и бициклистичке стазе. Идемо даље посвећене трака, забрањено је ивичњак и коловоз.
• Кретање деце до 7 година је дозвољено само са пешацима.

На дете мора бити одговарајућа опрема. Услови бициклизму за децу не садрже никакве директне тврдње о томе. Међутим, присуство кацигу, колена и лактове улошци значајно смањују повреде.

цоммон повреде

Један од најчешћих се сматра кретање ка аутомобилима. У наставку је чест поремећај кретања пјешачког прелаза. Ако је потребно, прећи пут на неопходно је да сиђе са бицикла и ходати пешачки прелаз, што га около. У супротном, може створити ванредно стање. Чињеница да је покретни човек на бициклу није пешака. И на раскрсници свог прилаза на возача Зебра аутомобила пропустити то, у ствари, не. Врло често у оваквим ситуацијама, судар дешава. Поред тога, бициклисти често појављују изненада на путу. Она такође доводи до несреће. У том смислу, у летњим возаче би требало да буде опрезнији на путевима.