"Пеугеот 208" - мишљења власника, и перформансе возила

Не тако давно смо дошли у модној кола са типа тело компакт. Ово важи "Пеугеот 208". Ревиевс оф професионалаца кажу да је компактан, али специфичан случај еклатантан пример нове генерације. Током развоја модела јединства у мишљењу, оно што би требало да буде ауто, није било. Зато је машина толико различити, а не само у изгледу. Сваки произвођач жели да пронађе укус који ће направити нови модел мега.

У удаљеним 80-тих година прошлог века дошло је до кола, која се још увек налази на листи врхунских узорака са великом брзином шасију, то се односи на Пеугеот 205 ГТИ мотор са 105 коња. Глори, у светлу којих купати овај модел није поново постигнути са било којим другим.

Међутим, постоји нови "Пеугеот 208" - власници критике потврди своју предност у односу на свог претходника. Сва пажња професионалце и аматере је укључен њега. Ватрено крштење овог модела је бучно и памћење. То је због оригиналности и јединствености возила. Француски инжењери су успели да изненаде и намамили купце. Рецензије аутомобила били су толико импресивни да је успех и популарност нису дуго у долазе.

Појава Пеугеот 208 ГТи

У 2015. години деби нових Пеугеот 208 ГТи. Само карактеристике силе ментално дивити ауто - мотор од 200 коња, персонализовану стиле и веће перформансе зупчаника режиму велике брзине. За оне који имају такво богатство знања о аутомобилу, састанак одвија у стању еуфорије. Седео у столици, "пежоа 208" упдатед аутомобил (разматра срећне власнике доказа), ако промените своју реалност.

Прва ствар коју ћете осетити возача је чврсто седиште, као што је види велики салон намештаја. Па онда пажљиво је шивење и сечење ивица уређаја који - мелем за душу. Окретањем кључа у брави обртаја и брзиномер описују распон њихових могућности арров, тиме наводећи прави подвиг.

Рестилед Пеугеот 208

Промене аутомобила утицале на спољашњост. Основна верзија "Пеугеот 208" (одговори указују на исправност одлуке) добила ажурира бранике, фарове. Задња оптика је постало јасније и светао. Типична конфигурација има за персонализацију пакете. На екстеријера и ентеријера произвођач аутомобила је веома добро радила, да будемо прецизнији, рафинирани сва спорна питања која су откривене од стране власника. На нашем тржишту су само три комплетна. Унутрашњост је ажуриран боје. Опција панорамским кровом са осветљењем кошта возаче скоро $ 1,000.

Екстеријера и ентеријера

Спољашње и унутрашње промене чине је ПЕУГЕОТ 208 истакнути међу сличним моделима. Ауто тело сервис МентхолВхите одликује белим детаљима. Ова обојена плоча, решетка и кракова на сваком погонски точак. Упдатед Пеугеот 208 је добио реарвиев камеру. Али, ова опција је доступна само за Аллуре. Ослањајући се на точку поклапа управо са сликом на дршци у кабини. Кућиште је израђено од огледала у црној боји.

Унутар, "пежоа 208" (коментара аутомобила могу се видети испод) је спортска седишта. Они су опремљени са добрим бочном потпором. Пртљажник је дизајниран за 285 литара. Он је један од најупечатљивијих у овом часу. Путничка седишта у другом реду су удобне, простране и удобне. Једина мана може изазвати превише вертикално слетање, али се сматра само на великим удаљеностима.

Што се тиче ергономије, ауто неће шаран, а новину у дизајну инструмент табли изнад наплатка не спречава, праћење локације и клима-уређај је веома једноставан за коришћење, све је у сигурној зони на дохват руке. Што се тиче малог обима брзиномера, а онда је већа дупло, али све време је истакао монитора екрана сунцу - непријатне чињенице, али у позадини рада обавља на само затвори очи.

техничке карактеристике

Мотори у новом моделу су исти. Међутим, у Европи, ауто је добила нове бензинских и дизел мотора. Можемо купити нови "Пеугеот" атмосферским бензинским мотором.

Задовољан и пријатно изненађен потрошње горива у новој верзији. Власници кажу да је вожња на аутопуту при брзини од 90 км / х "једе" 4,5 литара на сто, и у градског аутомобила троши до 6 литара.

Верзија Тест је опремљен бензинским мотором. Она триплек, рачунато на 1,2 литара 82 л. . Упркос малим снагама, у ажурираном Пеугеот показао сам прилично окретан и агилан. Ручни рад погодан због весла. Међутим, посебна пажња заслужује "Пеугеот 208" дизел. Ревиевс оф Европљана о аутомобилу само позитивне. Штета је да је та опрема још није доступан за продају на руском тржишту.

Коментари о ажурирана верзија

Упркос чињеници да је Рестилинг показала плитко, техничка надев је остао исти, аутомобил вредан да се купи и отишао до њега. Свеж изглед дао јасно и прецизно дизајн. На рачун удобности опција "Пеугеот" је постао много паметнији и практичнији. За љубитеље оштрине и живих боја најбоља опција ће бити ажуриран ауто.

Током кретања да је око, мислим да није потребно, машина почиње кул, држање бодриасцхе суспензија делује на возача и ради у режиму штедње енергије за кичму. Мотор, наравно, било би гласније, али оно што је постављен, добро се уклапа у општи стил аутомобила. Ревиевс оф "Пеугеот 208" аутомата омогућавају да извучемо неке закључке: аутоматски мењач је тако згодно, да чак и они који воле механику радо пренети овој верзији преноса.

Једина ствар која би могла засени добар утисак, јер је ниска изолација у региону лукова, али то је лако да се поправи.