Прогрессиве спецификације "Хиундаи Елантра": нови продајни цласс лидер, Ц?

Планирани сензација: Јужнокорејски аутомобил "Хиундаи Соната" - са четворо врата лимузина - захваљујући петоструког рестилинг постепено добија карактеристике вође групе Ц. Реакција тржишта аутомобила за овај модел је помешан, сасвим неочекивано, такмичар уважена брендова. Шта одређује привлачност овог модела? Могуће је да су корејски дизајнери нису упознати концентрат савременог дизајна, ефикасност, значајан развојни потенцијал. Хиундаи Мотор Цомпани је сада њено спровођење у Азији, Америци и земљама ЗНД.

Очигледно, водећи аутомобил корпорација Кореје пре освајања Европе озбиљно ради на томе да обезбеди да су техничке карактеристике "Хиундаи Елантра" значајно доминирају у својој класи. Предуслови за то је прилично озбиљно. Тренутна верзија аутомобила је направљен на основу нове платформе, што јасно осећа дах корпоративног инжењеринга и научне мисли. Она скреће пажњу на чињеницу да је машина "одрастао", своје димензије у дужини, ширини, висина је 4530, 1775, 1445 мм, респективно. База података ажурира "Киа" је 2700 мм,. Фостер домаћи пут клиренс од 150 мм. Владар "Гама" мотор расељавање 1,6 и 1,8 испоручује струју 132 и 149.6 кс Нови шестостепени мењач, осим координиран рад са мотором, штеди гориво у поређењу са истим пет брзина уређаја. Међутим, опција је обезбеђен за оне који воле традиционалне диск са шест брзина "механике". Фронт суспенсион уређај - МакФерсоновское, задњи - независна торзиона. Простране пртљажник (485 л.).

По мишљењу возаче који користе машине других брендова, кабина је погодна за њих, техничке карактеристике "Хиундаи Елантра" такође су веома срећни. Хвала аутомобила до иновативног електронског система за стабилизацију се стално креће на путу, чак и приликом кочења или убрзавања на тешком путу површинама. Електронски серво управљање рад такође заслужује и мишљења, највишу оцјену. Високо ценимо ергономији седишта, стееринг функционалност, удобност и информативни инструмент таблу, звучну изолацију, а "мек" суспензију. Ова машина није само град, "ен путу", али погодан за викенд. Савијање задњих седишта слободног простора за скије, штапови за пецање, и осталих тродимензионалне ствари. Хеад оптика и меморабилност и препознатљивост. Првобитни стрелица у облику блок фарови - картица од "Хиундаи Елантра". Спецификације су у складу са својим аеродинамика, складним контуре, естетике. Дизајн користи ојачана модеран и препознатљив одбора пресовање, изражајне контуре блатобрана, "Рацинг" лов-профиле крова. Складан Комбинација задњег браника са задњим Фарнхам блоковима знацима стрелице оставити као добар утисак. Безбедност путника је обезбеђена од стране шест ваздушних јастука.

Као закључак треба да призна очигледан успех техничких карактеристика "Хиундаи Елантра" прилично конкурентна. Није ни чудо што нови потрошњом горива аутомобил продат на умереној цени за класи, је веома популаран у Сједињеним Америчким Државама. Цена основне верзије на руском тржишту - .. 700 хиљада рубаља, а максимална опремљен - 914 хиљада рубаља .. Против позадини техничког пробоја, међутим, правац даљег модернизује видљив. Претпоставља се да се побољша Динамиц спецификације "Хиундаи Елантра". Возачи ноте неизвестан растурања модел (100 км / х за 10,7 секунди). Међутим, брзина куцања, иде око стазе, ауто заслужује позитивну повратну информацију, демонстрирајући одличне могућности.