Тар - шта је то. Састав и Апплицатион

Да бисте направили квалитетан и поуздан површину пута постоје различити по саставу и својствима материјала. Један од њих је катран. Шта је то супстанца, шта особине поседује и где је то могуће, врло је добро познат на првом месту градитељи и путари. Људи из старије генерације, који су одрасли у Совјетском Савезу, ће се сетити шта је њихов први жваку - катран. Споља смоласта материја формира пост прераде нафте која вискозно структуру и изразио црно. Принос муљ је од 8 до 45 масених процената уља.

Тар - шта је то

Основу овог материјала су нефтепродукти, тако да састав катрана веома сличан фракције нафте. Они су обавезни компоненте:

- Петролеум смола која се састоји од угљоводоника сложеног састава и преношења тар вискозност и стрингинесс.

- Аспхалт - чврсте материје које повећавају термичку стабилност.

- Асфалтни киселине и њихови анхидриди који имају негативан конзистентност и сродних полинафтеновим киселине.

- Такође обавезна компонента је висока тар садржај металних нечистоћа присутних у уљу.

својства катран

Они углавном зависити својстава уља, као и технологија које се користе у његову прераду. Натуре фракције нафте утиче и неке карактеристике муља, као што су густина, тачка топљења и фласх коксовање. Боља тар добијена из тешког уља и смоле је око 8% своје тежине.

Употреба катрана

У разним гранама примењене муља. То је кључна компонента за производњу битумена и изградњу путева, познат, можда, све. Али поред тога, катран је потребан и производња моторних горива, лож уља и запаљивих гасова. У грађевинарству и гуме индустрији се користи као емолијенсом. Тар са високим садржајем смола може бити обрађен у дизел гориво методом хидрогенизације и пуцање.

У циљу отклањања смоласт-аспхалтене компоненте и полицикличних ароматичних угљоводоника који имају низак индекс вискозности и високог степена коксовање примењено деаспхалтинг муљ. Растварач, по правилу, је пропан. Али, уз то, када желите да добијете сирову јединицу за хидрокрекинг или катализатора пуцања може се користити пентан и бутан. Понекад, двостепени деаспхалтинг се обавља када је прва фаза добијеног асфалта издваја вискознији компоненте - ДАО 2.

У обављању пут ради муљ се доводи у чврстом облику, а већ непосредно пре употребе се загрева на течном стању.

секундарних сировина

У производњи детерџената, лаких уља, парафина и других процеса пречишћавања где се реагенс користе као сумпорне киселине, се формира нуспроизвод зове киселине муља. Ово је вредан секундарни извор у црно гумми маса која садржи углавном сумпорну киселину и органских једињења. Тон ацид муљ омогућава добијање 600 кг мазута, 230 кг гипса 110 кг 60 кг кокаина или гасовити угљоводоници.

Опасност од катрана киселине за екологију

Упркос вредности као сировине за асфалт везива, чак један од најважнијих фактора које угрожавају животну средину, то је киселина муљ. То је супстанца заиста извор опасности за флору и фауну, лако је замислити, ако се сећате њеног састава - Ресиноус супстанцу и слободне сумпорне киселине, садржај који може бити и до 70% од укупне тежине.

Ризик је метод чувања и тарс киселине. С обзиром на то да данас не постоје ефикасне методе за рециклажу, отпад се једноставно бачено у рибњак за складиштење холдинг понекад прилично велике површине. Као резултат редокс процеса који се дешавају спонтано на површини складиштења, велике количине сумпор диоксида. Након обилних киша и топљења снега кисело изворску воду која тече из претрпане рибњака, ацидифиес земљиште и подземне воде.

Све ово има негативан утицај на еколошку ситуацију у близини локације ових језера, негативно утиче на здравље људи који живе у околини. Милиони тона катрана киселине ускладиштене на отвореном складиштење рибњаку на територији Русије. Практично све рафинерије су таква штета. Један једини у региону својих нагомиланих више од 250 тона.

Одлагање отпада

У модерној згради развоја расте потражња за производима као што су битумен, катран, битумен ливеног асфалта. У складу с тим, и све већи број произвођача. Многи од њих покушавају да реше проблем катрана отпада киселине, методом сумпорне киселине лечења, али је и даље недовољна у скали т. Да. То је сасвим компликован процес. То захтева материјале скупих киселоотпорних, развој специјалних техника и услова складиштења. Данас, развили најефикасније технологије за отпад киселине муља.

Готово сви стручњаци који су укључени у изградњу путева, катран с правом сматра јединствени материјал. Његов претапање вам омогућава да креирате различите једињења која су успешно користи у изградњи путева. И употреба муља у кровова и грађевинских радова за лож уље, уља за подмазивање и течних горива додатно повећава своју вредност.