Харлеи-Давидсон Гвожђе 883: карактеристике

Не љубитељ класике не може да хода поред Харлеи Давидсон Ирон 883, без заустављања да се диве. И уживајте заиста имају нешто. Стварање овог бицикла као да нас подсећа да је у старом псу још има ХД деду, и његов јединствен препознатљив стил није потонуо у заборав, и даље одговара духа.

Једнако пажње и пуњење. "Харли" је увек био у стању да изненади, и та традиција, можда, може се приписати општем маркетиншком политиком компаније. Пробајте превоз на Харлеи-Давидсон Ирон 883рд само бити сигурни да је стара школа, на неки начин чак цхопперскаиа изглед је варљив. Испод њега се налази душу спорта.

Нови поглед на класике

Мотоцикл "Харли" - симбол једне ере. Легенда компаније и сна кроз упорности сан, и наградити успех вере у резултату, и преноси се са генерације на генерацију вештина. И оно што је такође важно, благо презрив однос према нормама прихваћеним у друштву. "Не могу да верујем!" - викао са свих страна становника, а Артур и Вилијам је наставио своју магију у малом даском штали, ушушкан ван тукли путу Милваукее. Они се нису зауставили ни мотором каноне моде или техничким стандардима. Због овог тврдоглавости и појавио легендарни В-твин, која се данас сматра самог канона. Захваљујући њему, исто намерно ретроспективу "Харли" је постао класик америчке мотостилиа имитирати.

Али нова времена диктирају нова правила ... Наравно, луксуз, више личи на броду међу лаких бродова, лепа "Електра-Глиде", а данас је пуни ентузијазма, уздахе, али многи то ради данас је неодољива жеља да поседује? Произвођач је све више суочава са сазревања купца. Циљна група је, наравно, допуњава се млада фоловеров али маркетинг компанија наводи да је изузетак него тренд. То навело стручњаке да преиспита америчку мотомастодонта неке погледе на класике. "И то је истина, то не мора да буде старомодан!" - и одлучили су да подесите да ради на новом концепту - мотоцикл Харлеи-Давидсон Гвожђе 883.

Понашање на путу

Фанови стави на стрелицу у продужене прохватит смеха на "Спортстер". Али, у ствари, исти Харли Давидсон Гвожђе 883, благо реинтерпретирао испред нас, и да га упоредим са јапанским спортовима стварно глупо, није намењен смели вожњу на ограничења брзине. Колико можете да се истисне из овог фрајера? Многи људи мисле да 120-140 - њена граница, а чак и тада, ризик је вредан јурњава, јер можда, ако је то потребно да се одвоје од потере ...

Наравно да не! Харлеи-Давидсон Гвожђе 883 чак може да покрене до 170 км / х, а само устајања у старту престићи чак и неке спортове. Истина, власници се жале да се одупре 170 у седлу није лако, проток ваздуха само рип пилоту бицикл. Али маневре, промена брзине, нагла кочења и почиње - а домаћи елемент "Ирона". Он је намењен за агресивне вожње, за модеран град са саобраћајним гужвама, семафорима и заобљеним улицама. Ипак, Спортстер - А Ц Спортстер. Они који су сматрали супериорност мотоцикала у овој класи, мало је вероватно да се расправљам са тврдњом да ХД Гвожђе 883 је један од најсветлије њених представника.

техничке карактеристике

Као што се може лако погодити из имена модела, машина мотор има радну запремину од 883 цм ^3. Наравно, В-твин од, који може бити никакве сумње? Ово је ХД!

6-степени мењач има неке специфичности. Многи власници кажу да је пренос прекидач са тупи ударац. Али се не може недвосмислено приписати недостатака - многих Американаца шалу, и то само за ХД да је чак постала нека врста чипа. И заиста, на позадини урлик мотора сви други звуци једноставно нестају.

Мотоцикл номинално опремљен прилично добар кочионим системом. Оба точкови имају двоструко-диск кочнице, а ако вештине управљања пилота Хоне, он ће бити у стању да заустави мотор у питању тренутака. Можете користити и један од кочница, а не пар, али то је веома тешко. Маса мотоцикла недовољно за овај маневар, да ће ући. Произвођач даје купцу могућност да постави кочнице приликом куповине система, наравно, уз додатну накнаду.

Суспензија је остао чврсто, али поуздан. Власници кажу да на први поглед може изгледати непријатно, али можете навићи на то. Ако размишљате о куповини бицикл, имајте на уму да има врло мало Клиренс. Полагање заузврат могу оштетити цев или подножка. А не за било терену таква функција може бити корисна.

пилота удобност

"Гвожђе", као и сваки други мотор "Харли", предлаже погодност оба првог и другог броја. Бајкери кажу да пилот слетање на њега, као што је на другој Спортстер, подсећа класик. Бицикл ће бити погодан за возача било раста. Узгред, често Харлеи-Давидсон Гвожђе 883 стичу девојку.

Власници мишљења

Они који су успели да процени могућности модела и искуства несебично деле. Ако сте одлучили да се придружите заједници власника Харлеи Давидсон Ирон 883, рецензије ће вам помоћи да се збунити приликом куповине.

Неки нису задовољни номиналне суспензије, неко не воли превише величину. Међутим, већ је ствар укуса. Разговарајте о очигледном недостацима модела није потребно.

Ако желите да се ваше сопствено мишљење - идемо на пробну вожњу. Добра ствар, многи салони нуде ову могућност.