AutomobiliМотоцикли

ХОНДА ЦБ 750 - мотоцикл, не знајући време

Овај модел мотоцикла зна скоро свако ко је икада заинтересовани за технику ове врсте. Број издатих примерака за дуже време премашио стотину хиљада знак, и скраћеницу модела - Хонда ЦБ 750 - не може бити боље наглашава историју времена.

Историја настанка

По први пут четири Хонда Моторцицле појавио 1968. године и створио гнев међу својим колегама у релевантном тржишту. У то време, бицикл је био пет степени мануелни мењач, брегаста осовина и предњи диск кочнице, што свакако утицао на невероватну популарност овог модела.

Да би се осигурао успех ове компаније у раним 90-их покренуо сличну верзију овог класичног мотоцикла. У почетку, мотор-фанс прихватила нови модел као директан конкурент неокласичара, али да упоредите два верзије је тешко. Да, изгледа да су слични, али су произвођачи инсистирају да посебно има за старије надев мотор и шасија како би се указало овај модел из гомиле. Тренутно, постоји неколико варијанти тзв "сибихи", али као што не постоји значајна разлика између њих. Важно је напоменути да су Јапанци произведен, пуштен и, надамо се, ће производити овај модел због своје популарности током година само порастао.

Опис модела

Споља, Хонда ЦБ 750 има своје специфичности које га разликују од сличних модела. Исто важи и за техничким карактеристикама. То је овај модел мотоцикла који могу поносно носити титулу "Кинг оф тхе Роад". Бицикл је у стању да обезбеди пуно забаве и уживања власнику. Међутим, као и сваки други технологије, захтева Селф довољно пажње и правилну негу.

Они који су некада оптерећена легендарни мотор одмах приметити удобан фит, што је важно за дуге путовања. Поред тога, посебна пажња заслужује добру вучу, који претвара бицикл у реалном парне машине која вам омогућава да се уз планину, чак и без додавања гаса. Манагеабилити у овом згодном одличан, али да експериментишу и даље не вреди са кочницама и при високим брзинама. Наравно, Хонда ЦБ 750, који треба да се поштују карактеристике, тешко је поредити техничких параметара Спортбикес, али Неоцлассиц - то је веома добра опција.

техничке карактеристике

Овај мотор у стању да убрза до 100 км / х за 4,5 секунди. Међутим, у овом великом брзином режим није потребно, јер је Хонда ЦБ 750 - Велики за измерене и мирном вожње. Модел је опремљен хидројацкс мотор вентил погонских система, да би се стартовао готово бешумно и не захтева стална прилагођавања.

Међутим, овај систем захтева највише пажљиво став, или "погрешно" уље које се ставља у мотор може да доведе до губитка н-тог износа. овај мотор Мењач другачије тихи начин рада, па и најмањи туђ звук може да укаже на присуство било каквих сметњи у Хонда ЦБ 750, где је потрошња горива је 6,2 литара на 100 км. Узгред, укупна запремина резервоара је 20 литара.

Технички параметри мотора
Врста погона ланац
Потрошња на 100 км 6, 2 литра
Број цилиндара / решетака 4/4
zapremina мотора 747.4 цу. видети
тајминг систем два брегаста вратила у глави цилиндра
odnos компресије 9.3
снага 73 Ја. а. / 8500 вол. / мин
Број брзина 5
реар суспенсион клатно са амортизера двмиа
Предње вешање представља телескопска виљушка
кочнице диск позади и напред
суве материје 215 кг
kapacitet резервоара 20 литара

Модификације Хонда ЦБ 750

Један од најпопуларнијих модела "сибихи" је Хонда ЦБ 750 Нигхтхавк. Одликује се истим карактеристикама као класичног модела, међутим, неке разлике су још увек тамо. Дакле, промене су утицале на запремина резервоара, тежину бицикла и својим димензијама. Поред тога, класични Хонда ЦБ 750 мишљења који речито сведочи свог одличног квалитета, опремљен снажнијим кочницама у односу на Нигхтхавк.

Поред тога, за тржиште САД је објавио поједностављена верзија Хонда ЦБ 750, али то је трајало само две и по године. То је замењен класичном моделу мотоцикла. Поред тога, овај модел је доступан у црној боји без дршке путничких и понекад без додатног вентилатора на радијатору.

Шта још могу да додам о овој лепоти?

Чињеница да ову фантастичну уметности, овај модел бицикл је оптимална. Време је тестиран, јефтин, и захтевају минимално одржавање, разликује се прилично импресиван дизајн изглед, штавише, има вредне техничке карактеристике. Осим тога, са тренутним могућностима мотору лако може да пружи све врсте атрибута који би му осигурала још већи век трајања. Осим тога, ова верзија је веома уобичајена у неким земљама (у истој Јапану, на пример) се користи као бицикл за тренинг, због својих "ункиллабле" карактеристикама, то је савршено погодна за ову улогу. Због тога не чуди што је на нашем тржишту ужива прилично високу тражњу, посебно за оне који су одлучили први пут прешла на страном аутомобила. Овај бицикл, чак и после неколико хиљада километара, који могу да издрже исти износ.

И на крају,

ХОНДА ЦБ 750 - ово је мотоцикл који је преживео више од једне генерације. Није ни чудо што овај модел бајкери окружење под називом "стара дама". То укључује велики поштовање и поштовање. Чак и ако понекад је тешко ставити у исту раван са модерним верзијама два-трактор машина, међутим, да се с правом може дивио.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.