Црева ојачана кочница: предности и инсталација

Систем кочница сваког возила је од огромног значаја. То вам омогућава да избегне опасне ситуације током вожње и стога захтева посебну пажњу. Као и друге детаље, то је предмет носити током рада. Такође, постоје случајеви механичких оштећења.

опис

Један елемент система је ојачан са цревом кочницом која се разликује од уобичајене гумени делови могућности независном заменом. Његов дизајн укључује посебан Политетрафлуороетилен цев. Предност материјала који се користи је минимална количина хабања у току интензивне рада и високе поузданости. Постоје хибридне производа који комбинују модификовану гуме и ПТФЕ.

Спољашњи цев је покривен металном плетенице, намењеног за превенцију повреда и за повећање снаге. Неки ојачани кочионих црева за мотоцикл опремљен мобилни телефон заснован на пластици која се користи за додатну заштиту од оштећења.

Предности и мане

Основна предност ПТФЕ је изузетно отпоран на агресивне средине, посебно на кочионе течности који се налази у цревима. Поред тога, она је потпуно затворена и не пропустите ни влагу. Као што је раније поменуто, материјал је мање подложан хабању, тако ојачана црева кочнице треба да се замени ређе.

Овербраид партс спречава оштећење унутрашњег попречног пресека под механичког стреса и високог притиска који настаје током кочења. Метал је прекривен посебним једињењем и карактерише отпорност на корозивне ефекте. Диапазон температур је широког ограничења и може бити до 250 степени. У исто време црева ојачана кочнице задржава изолациона својства и отпорност на фрактуре.

Познате гумени делови су инфериорни у односу на модерним армирано колегама. Међу главни недостатак је следећа:

• крају напукао и сломљена валл заптивање;
• могу бундле материјал због утицаја кочионе течности;
• кратак век;
• промени унутрашњи попречни пресек због мекоће материјала;
• излагање на механичка оштећења.

монтажа

Израда армирано кочионе црева је могуће под специфичан модел мотоцикла, што умногоме олакшава инсталацију. Та структура такође укључује челична арматура потребне за обезбеђење чланака. Они су појединачно изабране и може да поседује интерне и екстерне навоје, а рупа за вијак за причвршћивање. За монтирање АРМАТУРА потребан Беадинг. Повећана заптивеност се постиже коришћењем бакарних подлошки. Од њих се захтева да се запечати систем арматуре и детаљи кочнице током инсталације. Важно је напоменути да је прекомерна дужина црева је ојачана кочење може скратити помоћу брусилице са диском за сечење. У одсуству, можете користити изоштрио бочне резање.