Шта је претицање и шта се сматра кршење саобраћајних прописа?

Претицање - далеко најопаснији маневара да може возач у току вожње. Упркос једноставности овом концепту нису сви возачи схвате њено значење. Да видимо шта је претицање и на који начин да то уради, тако да нико није повредјен! Почнимо са терминологије.

Оно што је претицање и то како разликује од времена?

Прије него почнемо наш преглед основних правила која се односе претицање, хајдемо дефинисати неке појмове. Тако да претиче - маневар који подразумева креће у траку долазећег саобраћаја са циљем унапређења другог кола и онда се врати на претходно окупираној траке. Многи возачи збуни појмове као што претицање и олово, што често доводи до проблема с представницима закона.

Пред аутомобила је назива кретање при брзини већој него што је повезан возила.

Стога, претицање је специјални случај раније, али унапред није увек претицање. Главни разликовања карактеристика брзог траке - излаз на наредном лане. Она је релевантна за случај, ако пут има једна трака у оба смера. Ако две или три траке коловоза, постоји је увек прилика да се унапред, без излазак у наредном траку.

Некад је било правило које гласи: '. Претицање је дозвољено само да спроведе са леве стране " То је логично потпуно као десна страна можда стиже траке. Ово правило користи бескрупулозних представника саобраћајне полиције, кажњавање неискусне драјвере за унапређење праву стазу и пролази га за погрешан преузимањем.

Унапред је много сигурнији маневар него претицања, тако да је готово увек дозвољено. А сада хајде да погледамо како да правилно изврши маневар, који смо сада описали.

Припреме за претицања

Пре него што покушате да маневрисање, возач мора обавезно бити сигурни да је приближавање трака је слободан на удаљености која је довољна да маневар, што није опасно за друге кориснике путева. Увек постоји неопходно да рачунају време и удаљеност са разликом. Што је већи маргина је бољи. Није неопходно да се нада да је возач повезан возила или неког ко вам се креће у супротном траком, неће успорити. Нису обавезни да то учине.

Перформинг престићи

Уопштено, излаз према надолазећем саобраћају је увек повезана са неком ризиком под одговорности возача који чини претицања. Уколико постоји несрећа, он је крива. Изузетак је случај када пратећа возач возилом (мв) намјерно омета преузме себе (убрзање, "машући" и Т. В.). У складу са правилима Не могу спречити претицања.

Правила забрањено претицање у случајевима када брзина вашег аутомобила није довољно велики. На пример, Ако камиони крећу брзином од 85 км / х, а ваше - 90 км / х, то је да се испред њега, би потребно најмање 180 метара. У том случају, контра летве треба да буду слободни најмање 360 метара метара даље (180 на предстојећим аутомобила). У случају када возач врши двоструку претицање (одмах испред два возила), што је неопходно да се најмање два пута повећати ту удаљеност. Уколико сте испред аутомобила полако, да је боље да се напусти маневар, од тада, вратио се у своју траку, ви се мешати са овим аутомобилом. Говорећи двоструког претицање по прописима може се спроводити само у случају када на крају првог маневра морате одмах настави на другу.

Забрањено претицање

Сада се узму у обзир случајеве у којима је претицање забрањено у смислу стања саобраћаја, односно, када нема таквих фактора забрану као што су знаци, ознаке и друго.

Тако претицања забрањена ако:

1. Цлимб возила путују испред, чини скретање препреке и претицање.
2. Исти Први ХДРип поднета сигнал лево.
3. , ТЦ, креће иза себе, почнете да преузме.
4. На крају маневар, нећете бити у могућности да се врате у своју траку стварања мешање без таилвинд возило.

Тако, сви ови се могу сажети правила у једном: 'претицања је забрањена у случају да пролазе возила (предњи и задњи) прије него што је почео да маневар. "

Места где је забрањено претицање

Возачи често забораве где могу а у којима то није могуће извршити маневар, који може довести до непријатних последицама.

Места где је забрањена: претицања

1. Цонтроллед раскрснице и нерегулисаних раскрсница у случају да се креће на секундарном путу.
2. Пешачким прелазима.
3. Пруга прелази и суседна 100 метара на путу на свакој страни.
4. Мостови, надвожњаци, тунели. Надвожњака и
5. Опасне окрета, главни лифт и другим областима с ограничене видљивости.

раскрсница

На свим контролисаним раскрснице овај маневар је забрањено. Подсетимо да је регулисан су ти прелази, редослед саобраћаја на којем је инсталиран семафора. Ако нема саобраћаја (или се не ради), али је приоритет означава раскрсницу односи регулисани. На раскрсницама можете преузме, већ само ако вожња магистрале.

У том случају главни пут не треба мењати смер. Ако је смер мења и појављује се креће удесно, а затим је заобилазница мораш делује у складу са правилом "десне руке". Други фактор који може спречити претицање на ванберзанском раскрсници, када возите по главном путу - поред раскрснице прелаза. Претицање на пјешачком прелазу забрањено у сваком слуцају.

Претицање код раскршћу најрелевантније у случају попне возила, креће испред, десно. Да би то урадили је мора да успори. И прати возила, тако да се не успори могу добити око ње у супротном траком. Вреди да одмах потврди постојање знака "магистралног пута" и не постоји транзиција. Имајте на уму да претицање ће увек забрањено! Треба напоменути да је возач да у овом времену скреће на лево са секундарним путева, ризикује да машински обавља претицање. Због тога, остављајући средњу пут, морате бити сигурни да нико не преузима кола, окренем ка главном путу са десне стране.

Мост, надвожњак, вијадукт и тунела

На свим овим сегментима на путу да изврши испред криве са покретним у наредном саобраћаја је забрањено. То исто важи до зоне под ових објеката. Понекад мали мостови нису видљиви, возач и остављајући долазећу стазу, они једноставно не могу видети. У овом случају, ван села да се идентификују моста још теже, јер њени границе Не могу бити означено одговарајућим знацима. Овај је још једном наглашава чињеницу да вршењу претицање треба да буду веома опрезан.

Подручја са ограничене видљивости

Као што знате, попети да преузме возило је забрањено на опасним кривинама, успонима врхова и другим подручјима с слабој видљивости. Присуство стрмог пењања или оштром прелазу обично спречен одговарајућим знацима. Вреди с обзиром који претицање је забрањено на врх сваке лифту, то јест, то нема да се кул.

Уопштено гледано, ограничене видљивости према СДА, позовите видљивост, ограничену терен, вегетација, геометријски параметри путевима, зграда и других објеката, укључујући остале возила. Дакле, овај концепт је веома нејасан. Увијек вреди да се фокусирате на уму, поготово у оваквим случајевима претицања, где све зависи исправно извагаш време, удаљеност и брзину и наравно, искуством.

Претицање се забрањује: знаци и ознаке

Типично, сви фактора наведених горе забрањује претицање подржан одговарајућим знацима и ознакама. Пре опасне области готово увек је знак "претицање је забрањено". Знаци Не подносим, сем да је пре прелаза. У овом случају понаша добар означавање. А да није не, само запамтите да претиче на пешачком прелазу није забрањено! Тако, по правилу, за проверу законитости маневра, довољно је у недостатку знака "Забрањено претицање", континуалне сцоре линија.

У том случају ако сте почели да преузме, а већ креће у супротном траком видели сломљено линија раздваја два правца претвара солидна, то је боље напустити маневар и врати на његовом месту. Такав маневар ће се сматрати претицања сталним линијама. Возачи почињемо да често престићи камион и он затвара свој потпис "претицање је тело забрањено". У том случају доказати закона њихов случај ће бити довољно теже.

возачи често скрећу пажњу на знаците, већ занемарују обележавање. Вреди поменути да уколико се ситуација саобраћај омогућава да преузму, али изглед забрањује на пример приликом вожње кроз пресек маневар је дати. Пролазак кроз чврсту линији може да доведе до озбиљне казне.

Етикета на путу

Дакле, већ знам шта је претицање са правне тачке гледишта. Сада ћемо да причамо о важном компонентом, без које би живот возачу бити мање угодно - Етикуетте. На путу је увијек подсетити о поштовању других кориснике путева. Претицање - веома опасан маневар, тако да се не мешају с неким ко покушава да вас претекне. Искусни Камионџије имају неке неизречене правила бонтона вези претицања. Прије свега, они укључују десни показивач сигнал покаже вожњу аутомобила уназад да је могао да их преузме без проблема. Тиме се значајно помаже, јер због великог камиона понекад тешко да се анализира стање у наредном траци. Друго, када да преузме опасна камионџије укључују сигнал лево, упозоравајући возача путује иза. Они могу учинити у случају када је право је знак "претицање је забрањено", али задња возач није могао га види. Исти манирима и преселио се у возача путника возила. Због тога, када планирате да прође да погледамо преузетих аутомобил показиваче праваца. И не заборавимо пошто је извршио завршетак претицања захвалнице друге кориснике путева за њихову помоц.

закључак

Данас се подсетимо да је то претицање како разликује се од времена и шта правила управљају. Коначно Хоћу да кажем да је за кршење правила под пуну контролу ситуације лице може да плати казну. И када је неписмен понашање на путу (укључујући, у оквиру Правилника), можеш изгубити и живот. Због тога, обављање одређене радње на путу, то је потребно како би уверили да неће угрозити вашу сигурност и да од других учесника у саобраћају. И не заборавимо пристојности?