Аутоматски мењач: како се користи?

Већ, многи возачи су проценили супериорност аутоматског мењача преко традиционално механички. Посебно атрактивна ова опција изгледа становници великих и густо насељеним градовима. Принцип контрола је врло једноставна и јасна, који поједностављује процес учења да вози кола, где сте инсталирали аутоматску трансмисију. Како се користи овај систем? То може научити самостално у кратком временском периоду.

Дизајн разлике

Нећу улазити у детаље о томе како је аутоматским мењачем. Само треба поменути главне разлике између возила са аутоматским мењачем и "механику". Прва ствар која упада у очи је недостатак педале квачила. Код возила са аутоматским мењачем обезбеђује регулатор и гаса кочница, што значајно олакшава процес вожње. Друга разлика се односи на саму полугу за промену степена преноса. То се обично представља као прекидач, креће дуж праве водич из једног режима на други. Уместо стандардног списка бројева датих начин преноса означава један енглески алфабет.

Процес пребацивања режима

Ако сте власник аутомобила, који је постављен аутоматски мењач, како користити ће вам упутства. У том случају, ако сте вољни да седе за воланом такво возило, требало би да знате неке од функција унапред. Прво, сви пребацивање јавља са депресивним педалу за гас до краја. Наравно, постоје и изузеци, као што су спорт и економичну вожњу. Ипак, главни активности спроводи у овим редом: кочница педала је депресиван, притисне дугме за закључавање на ручице мењача, укључите жељени начин.

Режими: њихово означавање и опис

Симбол режим је иста за све аутомобиле, чак и аутоматски мењач у ВХА је идентичан амерички модел карактера.

«Н» - парка. Паркинг режим, који не дозвољава ауто да се креће. Овај мод је идеалан за паркирање, чак и на узбрдици.

«Ц» - реверсе. Моде уназад. Треба имати у виду да, када се пребаците на «Р» ауто почне да чим се стопало уклоњен из педале кочнице покрет (ознака "СКС" могу се наћи у неким домаћим моделима).

«Н» - неутрални. Неутрална моде - точкови покрет не зависи од мотора (неки домаћи модели су ознаком "В").

«А» - погон. напред вожње режим (домаћа верзија - "Год").

«П» - ниска. Вожња режим у нижи степен преноса. Користи се у тешким и непроходним условима на путу (домаћих модела - "ПП").

Постоји и неколико додатних начина за вожњу у зимском опремом при већим брзинама мотора за аутомобиле, где сте инсталирали аутоматски мењач. Како да користе ове начине, детаљно описане у упутствима за употребу.

Слажем се, прилично лако схватити како аутоматски мењач. За то је лако да се навикнем. Ова опција контрола омогућава да се у потпуности концентрише на путу, а не од врсте преноса желите да укључите. Често је питање за аутомобиле, где сте инсталирали аутоматску трансмисију, "како се користи?" Нестаје током прве вожње дана.