ЗиЛ-433362 КО-520: опис и спецификације

ЗиЛ-433362 је ажурирање породице класичних теретних вагона из средње класе. Труцкс производи комерцијално од 2003. до 2016. године. Скупштина је изведена у фабрици Лихачев Москви. Овај модел је мулти-шасија. Она поставља различите опреме. Посебно, ова машина Пут сервис КДМ ЗиЛ-433362 и славине АГП.

Ектериор карактеристике

Је заснована модел ЗИЛ-4331, који је комерцијално произведена од 1987. године. кабина дизајн вакум камиони ЗиЛ-433362 КО-520 није променио. И даље се користе уске четвртаста решетка, израженије браници и метални браник.

Узгред, оптика је замењен са квадратом у кругу. Такође, на врху хаубе имао изрезом за довод ваздуха. Ветробрана - Стаљин са три заптивачи тип оквира. Огледала повећана површина, изрекао из кабине на металним ливадама. На крову вакум камиони КО-520 има жути трепћуће светло. Али о изменама до крана (ЗиЛ-433362 АГП) не. Остатак кабине била идентична ЗИЛУ 4331-тх модел.

Гроунд цлеаранце димензије

Вакуум камион шасија ЗиЛ-433362 КО-520 уједињена са ЗИЛ-4331. Тако, дужина возила је 6.62 м, ширина - 2,42 м, висина - 2,81 м. Аутомобил има добру маргину зазора. Удаљеност од дна суспензије до асфалта је 23 центиметара.

кабина

Ентеријер је веома строг. У кабини има доста везе са моделом ХДЈ 3307. Дакле, овде, такође, користи равну таблу са округлим бирања волана и двухспитсеви танке равне картице врата. Педале у камиону направљен од метала и налази високо у односу на под. Она пружа неке непријатности у управљању. Кабина је дизајнирана за две особе.

У аутомобилу, нема клима, АБС и други напредни системи. Кабина у камиону није променила од 1987. године. Ручица мењача се налази у поду и прикључен директно у кутију. Међутим, чак и са такав дизајн возачи имају потешкоће када је жељена брзина. Пребацивање круг фази, а овај недостатак ЗИЛ све време.

техничке карактеристике

Испод хаубе аутомобила налази се бензин у облику слова В мотор сопствену производњу (ЗИЛ-508.1). Уређај је опремљен са два цхамбер карбуратора и има радну запремину од 6 литара. Максимална снага мотора - 150 коњских снага. Јединица дефорсирован - компресије од 7 атмосфера. Ово омогућава машини да ради на бензину октанског са најнижом (до-72). Максимални обртни момент - 402 Нм. Капацитет резервоара је 170 литара. Акција аутомобил опсег - од 400 до 700 километара. У зависности од режима потрошње горива оперативног је од 25 до 33 литара на 100 километара.

Али, пошто је лестве ЗиЛ-433362 КО-520 се првенствено користи у граду, стопа ретко падне испод 30 литара. Високи потрошња је главни недостатак модела. У том смислу, одлука о прекиду серијску производњу овог аутомобила је направљен у последњих годину дана.

преношење

ЗиЛ-433362 КО-520 је завршен са 5-степеним мануелним мењачем. За разлику од 130-ог ЗИЛ и његовим изменама, пренос систем је опремљен синцхронизерс. Међутим, они нису доступни у свим степенима преноса. Синцхронизерс нема у првом и вожњу уназад.

Карактеристике резервоари

Камион ЗИЛ-433362 је опремљен са вакуум резервоар КО-520, на основу кога има етикету. Овај вакуум машина се користи у општинским службама. Резервоар је дизајниран за уклањање канализационих и чишћење септичке јаме. Поред самог резервоара, у машини ЗиЛ-433362 КО-520 коришћењем неке вакуум пумпе са додатним електро опреме. Дакле, у једном тренутку је возило у стању да пумпа до пет хиљада литара фекалија.

Резервоар на сајту располагање испразни гравитација. Међутим могуће користити вакуум пумпу у "обрнутом" режиму за генерисање додатног притиска. Машина је у стању да пумпа отпадних вода на дубини од четири метра. Периодично, препоручује се опрати унутрашњост резервоара из канализације, корозивно за металне површине.

troškovi

У овом тренутку, аутомобил је доступан само на секундарном тржишту. вацуум мацхине трошак је око 500 хиљада рубаља (750 хиљада. за модел 2016.). Скупље - модификација аутохидролифтс (ЗИЛ АГП). Њихова цена је око 900 хиљада рубаља. Али обични возила и надстрешница цена модификација око 90-180 хиљада.