Како направити тахометар са рукама?

Пре него што је тахометар са рукама, морате да разумете карактеристике овог уређаја. Инструмент користи за мерење броја обртаја агрегата у току кретања. Ове информације се приказују на екрану који се налази на табли или у посебном екрану. Размислите принцип броја обртаја и методама што га чини сами.

користимо микроконтролер

Да се направи тахометар са рукама на основу микроконтролера, потребно је следеће податке:

• Директно мицробоард, погодна Ардуино цирцуит.
• Сет отпорника.
• За ЛЕД верзија потребна ЛЕД-елемент.
• Диоде (инфрацрвене и фотоаналог).
• Монитор. На пример, ЛЦД дисплеј.
• Помак регистер 74ХЦ595 тип.

У поступку елаборирани прорез није примјењив и оптички регулатор. Овим ће се избећи проблеме са дебљином ротора, број лопатица неће имати никаквог утицаја на изјаве и да ће бити у стању да читају информације о ротацији бубња.

прекретнице

Испод је корак по корак водич како да тахометар са рукама на основу микроконтролера:

1. За почетак са финим шмирглом рукује светлости и фотодиоде све док не узети равну облик.
2. Произведено сличан елемент у виду трака, а затим се два дела спајају лепком и обојено у црну боју.
3. У каснијој фази монтирана диода, они су залемљени жице.
4. Критичне вредности отпорника могу варирати, зависно од употребљеног фотодиоде. Осетљивост ће омогућити да се прилагоди потенциометар.
5. Након студија ЛЕД кола аутомобила тахометар може се схватити да постоје обезбеђена је схифт регистар осам бита. Поред тога, склоп укључује ЛЦД екран. То поправити сијалица у кућишту врши малу рупу.
6. На последњем кораку потребном залемити отпорник (270 Охм) на диоде, а затим монтирајте га у утичницу. Регулатор се уводи у кубном цеви која пружа додатну јачину учвршћење.

Направите једноставан тахометар са рукама

За производњу овог уређаја је узет као основа за калкулатор. Ова опција је идеална за оне који су са основом елемента проблема. Важно је напоменути да овај уређај није 100 посто прецизан, а тахометар неће бити емитован на екрану број обртаја у минути. Ипак калкулатор - добра алтернатива другим уређајима у низу сигнала.

индуктивни или слични контролори користе за производњу контролер сигнала. Када се ротација диска који приказује један сигнал након сваког револуције. Контактирајте нас у овом тренутку мора бити отворен. Они су затворени када је јединица пролази зуб диска. Гледано тахометар (својим рукама, као што смо видели, да је доста једноставна), ова врста решења је одличан за оне случајеве где су ретке мерења. Они који желе да успоставе редовну контролер брзине, боље је да се одлучите за више поуздан уређај.

експлоатација

Најједноставнији тахометар, својим рукама донетих на основу калкулатора на посао након лемљење контакте са додатком дугмета рачунара.

Мерење ротационе брзине РПМ на следећи начин:

1. Испоставило се калкулатора.
2. Синхроно активира "+" тастер и "1".
3. Гаџет ради на томе, и направио мерења. Да би се осигурало тачне читања, заједно са калкулатором требало би да почне штоперицу.
4. Сачекајте 30 секунди, а затим погледајте у екран. Требало би да се појави одговарајуће вредности.
5. Ова цифра је број обртаја у 30 секунди. Множењем цифра од два, добијамо број обртаја у минути.

аналогни опција

Електронски тахометар, направио својим рукама за дизела или бензински мотор, је фокусиран на трансформацији електрона момента и то транспорта на дисплеју. Насупрот овом уређају, дигитални образац се конвертује у неку аналогни пулсно низа нула и јединица, која се чита и дешифрују контролор.

Комплетан сет аналогних тахометра обухвата следеће елементе:

• Мицробоард чија је сврха - конверзија аналогног импулса.
• Виринг повезивање свих елемената уређаја.
• Размере, који служи да покаже перформансе.
• Стрелица, који је на тренутне вредности.
• Посебне цоил оса, осигуравајући исправан рад стрелице.
• Читање контролер индуктивно тип уређаја.

Како направити дигитални тахометар са рукама

Уређаји овог типа имају идентичан циљ али различите структурне елементе. Да изгради свој уређај, потребно је следеће податке:

• Осам-битни конвертор.
• Процесор који конвертује импулсе у ланац нула и јединица.
• Дисплаи показати доказе.
• Апарат прекинути тип (регулатор ротације) са појачала. За ту сврху, могу се користити посебне схунтс, у зависности од конкретне ситуације.
• Накнада за уклањање информација.
• Поред тога, процесор може бити спојен на температуру контролера расхладног средства, ваздух у притиска флуида кабине, мотора, и слично.
• Да бисте подесили нормалан рад уређаја потребно је да инсталирате посебан софтвер.

мецханицал модифицатион

Механички ауто тахометар, направио својим рукама, не захтева напајање и контролу кола. Вратило се чврсто повезани трајни магнет. Када ротирајућим вртлога поље је створен који ентраинс посебну посуду магнетног материјала. Тхицкет ствара отпорност на ротације спиралне опруге. Што је већа брзина, активније скренута вратило опремљен са стрелицом.

Основна предност механичког уређаја - једноставан дизајн и нема потребе да се добију електричну енергију. Међу мане могу се поменути високу тачност, а оффсет доњу границу мерења. Важно је напоменути да је ниска брзина игла није скренута.

дијагностика

Маде би ханд обртаја може да се оштети. Да бисте идентификовали узрок проблема треба да поставе дијагнозу. У возилима са интерфејсом ОБД ИИ, верификација се врши помоћу скенера. Осим тога, електронски уређај може да се контролише помоћу било генератора импулса. Најбоља опција би била позната добар уређај, један осцилоскоп или фреквенција бројач.

Механички аналогни дијагностикује бушилицом или шрафцигером. У присуству регулатора за вођење брзине провере лакше. Задњи део кабла фиксирани у носачу, а кућиште је чврсто повезани.

поправке

Поправка уређај се не сматра веома тешко. Најтеже поправи модул је инстанца електричног коло. Након квара локализације треба да замени неисправну ставку. Као по правилу, најчешће од пријема налога, контакт индикатор, сензор, магнет на радилицу.

Са механичком варијанта је много лакше. Довољно је да замени ставку, који се појавио из акције за нову резервну. Са таквим Тацхометерс аутомобили имају велику километражу и се интензивно користи возила. Због тога, наћи ставка неће бити тешко на аутомобилском тржишту, односно демонтаже. Након поправке везе уређаја не захтева калибрацију.

подешавање

Тахометар на аутомобилима, направио својим рукама, може да захтева прилагођавање. Јер су машине генерално на индикатору вратило мотора обртаја избацује пар импулса, фреквенција осцилатор треба поставити двоструко уређај за калибрацију.

Да би конфигурацију тахометар не изазива проблеме, потребно је проучити принцип моста кола. На пример, са једнаким пропорција вредности отпорника, напон у тачкама једнаке, па стога нема струја тече и игла је на нулу. Ако је вредност првог отпорник да се смањи пораст напона на једном тренутку, док је други остаје непромењена. Струја тече кроз миллиамметер и стрелица ће почети да помера. То значи да при константном напону и на другом месту промене је на први, тахометар игла се помера у односу на скали.

u закључку

Учините ваш ауто руке Тахометар сасвим реална, присутни ако је основно знање електротехнике и жеље. Све што је потребно - да је спреман коло, лемилицом и основне детаље. То ће се рад не више од два дана, заједно са демонтаже и монтаже. Можете одабрати производ у складу са својим потребама: од једноставног уређаја на основу калкулатора или напредније обртаја на основу Ардуино шеми. Пре него што почнете, истражују принцип редовног уређаја на вашем аутомобилу.