Машина за дрифт - велики или мали?

Реч "Дрифт", који се појавио у лексикону руских навијача брзе вожње је не тако давно, то се односи на пролазак оштра скретања у пуној брзини, док је у реалним тркама у аутомобилима намерно прекида задњу осовину. Само дрифт неколико стилова - од Мангин (демонстрације представа) до Кантер (пролаз С-окрета), претерано Пауер нанос (рад на предимензионисаности машине), Бреакинг Дрифт (са кочењем) и друге стилове.

За успешан развој овог највећи део спортске дисциплине треба моћан машина за дрифт са задње точкове. инсталирани су моторе таквог плана у циљу развијања максималну снагу при високом броју обртаја. На пример, 6-цилиндрични заредом, 2.5-2.6 литре Турбо Моде сериес СР20 (или 25) ДЕТ, РБ25ДЕТ, 2ЈЗ-ГТЕ ет ал.

Машина за дрифт треба да ригидан, скраћене опруге у систему вешања, као дебљине и круте стабилизаторе. Предњи точак води негативну Цамбер (3 степени - оптималне). Гуме за јури машине су изабрани по принципу - јак стисак за предњу осовину, и добро пријања, док клизи на задњој осовини. Машина за дрифт са велике снаге (400 КС) захтева посебне гуме спортски план, који су веома скупи. Стога, за обуку се обично користе тешке, јефтине гуме.

Стручњаци су већ успоставили предност у коју марку треба да имају ауто за дрифт. Ово укључује низ Ниссан са префиксом С, АЕ86, неких модела Тоиота Супра.

Дрифтинг је опасан спорт, тако да је број љубитеља ауто трка би радије да их замене на аутопуту "јури" радио-контролисана ауто сплаварења. Ове "играчке" нису баш јефтина - цена је у распону од 3,5 до 8,5 хиљада рубаља ..

Машина на радио контролом за нанос такође треба да имају одређене карактеристике. Прво, то је боље ако је машина с скали 1:10, ас То су модели понашају као прави аутомобиле. Друго, она свакако мора бити на сва четири точка. Треће, машина мора бити електрични мотори. На тржишту постоји велики број модела намењених дрифт. Ово укључује ФСП Флиинг фисх1, ТТ-01 Дрифт Спец, Тамииа Бф-03Д Дрифт Спец и друге.

Пре такмичења или показују ауто се подешава пролаз стазе. Он је стављен на тврдим гумама, подесиве суспензије негативног нагиба напред, сет, по потреби, оштријим извора. У возила произведена посебно за Дрифтинг, ове поставке могу бити у фабрици. Поред тога, многи модели ове врсте познати примерак дрифт модела у погледу тела, неки спољни делови (као што су светла и електронику, осветљавајући делове машина).

Кључ успешног дрифт као на прави машину, а радио-контролисана модела, а возачка вештина. Верује се, то је већа угао да је возач био у стању да одржи током контролисаног проклизавања, већа вештину, и самим тим, то је већи скор судија и публике признање.