Пољски "Течни стакло" - Ауто као нов

Када се користи на каросерију неминовно појавити мале чипове, огреботине, уништавање јавља пребоадисване. Хиде мању штету на тело покривач је могуће, а да то опет бојења. Постоји много производа за негу аутомобила за спољну машине за прераду.

Један таква средства је восак, чија основа је стакленом водом. Ауто након третмана са таквим саставом неће бити препознатљива. Правилно полирање фарбу ће се вратити у своју бившу интегритет, дајући јој светлу, атрактиван изглед, сјај.

Основна компонента течног стакла - алкални раствор калијум силиката и натријум силикат. У контакту са ваздухом решење осуши брзо, али формирају филм раствара лако водом. Да би то избегли, додато у раствор водоотпорне, нерастворљивих елемента: магнезијум, калцијум, алуминијум и др. Тачан састав није откривен од стране произвођача.

Један такав алат - пољски "воденог стакла." Његова главна сврха је да створи невидљиве превлаку, апсолутно упорних дјеловања вода и температурних екстрема, али у исто време чувају метала и боје тело од штетног дејства.

Пре него што можете користити пољски "Течни стакло" аутомобил мора бити темељно очишћена од загађивача. Поред уобичајеног чишћења, треба обратити пажњу на уклањање полирање једињења раније користили. То ће помоћи посебне одмашћивања композиције.

Полирање за аутомобиле произведене у различитим варијантама - за светлих и тамних тонова. Комплет укључен посебан сунђер за примену композиције, заштитне рукавице, пар пешкира за полирање површине тела, наставе. Употреба рукавице је дужан да, јер након сушења агенаса на кожи, оперите га водом ће бити немогуће.

Тело полирање аутомобила може се вршити и лети и зими. Испрани и осушен тело се третира са посебним чишћење, продаје одвојено од полирања. То вам омогућава да уклоните преостали лака са површине филма, и на крају очистите ауто.

Са приложио сунђера наноси танак слој воска, у малим порцијама, не допуштајући празнине. Места на којима се восак примењује дебелим слојем ће се разликовати од гомиле, па чак може да побели.

Након наношења, потребно је време за сушење: то је око 20 минута. Након тога, тело је трљао жути пешкир, испоручује у комплету.

После још 20 минута, ауто коначно полиране зелени пешкир у комплету. Након свега ће бити потребно овај рад дневно за коначну очвршћавања премаза.

Да бисте продужили живот свеже примењених лакова "воденог стакла", ауто се не препоручује да се опере око две недеље. Овај пут је довољно да се створи поуздану заштитни слој.

Након употребе нокте "чашу воде" аутомобил добија танак, али врло солидне филм који је спреман да га штити од прашине, влаге, абразивних честица, излагања ултраљубичасте светлости. Његово дејство траје дуже време - од шест месеци до годину дана. Овај термин директно зависи од услова рада машине, интензитет прање на сезоне.