Рад цилиндара мотора

Оперативна процедура цилиндара зависи од њихове локације и релативног положаја на особењацима у радилице. осигурава да је под дејством газораспределиаиусцхего механизам за снабдевање горива и (у карбуратор мотор - Систем за паљење), радно паљење смеше и правовремено отварање и затварање вентила.

Рад мотора са четири цилиндра

На радилице све цранкс су у истој равни, а два од њих окренуо на једну страну и другу - у супротном, тј угао између суседних криваје 180 степени. Клипови другог и трећег цилиндар са овом аранжману, иде горе, у исто време први и четврти клипови су спуштена доле. Наравно, то је непримерено да се истовремено почети путовање у два цилиндра. Стога, ако почне у првој, четврти унос треба да почне. У овом тренутку је ослобађање или компресија може појавити у другом цилиндру. У сваком положају радилице у једном од цилиндара врши се ради мождани удар. У сваки следећи почиње након претходних тачно 180 степени.

Рад у цилиндре мотора шест цилиндара

То цранкс радилице су распоређени у паровима, један на један под углом од 120 степени. Сваки наредни пар клипова након што је претходна долази у мртвом центру поново преко 120 степени. Епидемија се јављају цилиндар кроз исте интервалима. Такав аранжман има предност ВАЗ цилиндра, који се састоји у томе да је у два суседна блиц не појављује у низу. У овој наизменично постићи боље услове за прикључење род-цранк механизам.

Процедуре цилиндер В-типе енгине

Цранк схафт може одлагати под углом од 180 и 90 степени. Са свим курбле повезане две клипњача. Један од њих је повезан са првим клипа цилиндар, а други - са другом. Покретни клип цилиндар првог реда се враћа у горњу мртву тачку, у поређењу са другим близу 90 степени пре.

Поступак дванаест-цилиндрични мотор

У сваком тренутку, експанзија се одвија у три цилиндра: један почиње, а потом се наставља и завршава у трећем. То доводи до минималне варијације вратила обртног момента и, сходно томе, велики хода униформност.

Рад мотора цилиндра звезда

Радилица има само једну ручицу, за који су везани све шипке. На пример, клип у првом цилиндру у горњем мртве тачке где клипњача стопало а колено се уређен на једној линији. Други клип дође до ове тачке након друге стране кроз под углом од једног радилице, једнак угао између осе следећег цилиндра. Можда чак и ротација удар тек када непаран број цилиндара. Због тога, у таквим мотора је увек непаран број, а не више од 11. Ако је потребно, већи број цилиндара су распоређени у неколико редова, сваки од њих се налази у истој равни, радећи у заједничком ручице.