Разматрање друге генерације "Порсцхе Цаиенне"

"Порсцхе" - је први у историји немачке произвођач аутомобила је погон на све точкове СУВ "Лук", развијен у сарадњи са инжењерима који се тичу "Волксваген". По први пут немачки чудо дошла је до изражаја у 2003. години. За неколико година овог цроссовер може постићи толику популарност, који вероватно ни не сањали од стране програмера. У овом тренутку, "Порсцхе" активно стицање не само у Европи већ иу руским пространствима, где је практично зна сваки возач. 7 година касније, 2010. године, године, немачки програмери су показали јавности нова, три пута за редом генерације легендарног цроссовер. Нови "Порсцхе" је претрпео многе промене, не само у дизајну већ иу техничким спецификацијама. Међутим, омогућава настави са све како би у нашем прегледу друге генерације светски познатог СУВ.

"Порсцхе": фотографије и преглед спољашњи изглед

Упркос чињеници да је аутомобил припада класи скретнице, споља изгледа као спортски аутомобил. Структура тело може се пратити глатке и елегантне линије, а испред новина има велике фарове, који су у облику капи кише. Нова расвета складно уклапа у укупном дизајну са благо издужене хаубе, масивни решетка са хромираном логом компаније, као и са великим интегрисаним браник. Изречене блатобрани успешно заврши слику, комплетирање слику агресивног и моћног џипа, који је спреман да освоји било ком терену.

салон

Друга генерација машина је добила нови информативни инструмент таблу, која се сада састоји од 5 засебних "бунара". Такође, у салону налази на нови ЛЦД екрана 4,8 инча, показује возачу све информације и податке из бродског рачунара. Мијења се и декорација материјала и седишта која су дизајнирана за максималну удобност и ергономију.

"Порсцхе": коментари о техничким карактеристикама

Иницијално, СУВ је опремљен новим шест цилиндара капацитета петрол мотора 300 коњских снага и запремине од 3.6 литара. Максимални обртни момент од ове јединице на 3000 рпм је колико 400Нм. Ове напредне функције омогућавају нови "Порсцхе Цаиенне" убрзање до "неколико стотина" за само 7.5 секунди. Такви показатељи ће бити завист многих немачких аутомобила. Максимална брзина возила 230 километара на сат.

Исто тако, осим бензинске верзије, произвођач је обезбедио стварање новог модификације Цаиенне Порсцхе Диесел: ауто је опремљен са 3-литарски турбо дизел мотор од шест цилиндара снаге 245 коњских снага. Оба мотора су завршени са избором два мењача: осмоструког "типтроник" или класични шестостепени механички мењач.

цена

Минимална цена новог "Порсцхе Цаиенне" у основној верзији са бензинским мотором од 3.15 милиона рубаља. За дизел варијанта ће морати да плати мало више - 3.184 милиона рубаља.