"Тојота Висх": коментара. Тоиота Премио: Спецификације, цијене, фотографије

Производња аутомобила "Тојота Висх" (налази се испод фото) је покренута 2003. године. То је компактан моноволумен, дизајнирана за истовремено превоз седам особа, укључујући и возача. Од свог оснивања, модел има потпуну усклађеност са свим главних трендова у свом сегменту тржишта. Ово може објаснити његову велику популарност и признање у многим земљама света.

деби

Аутомобил Тоиота Премио 2003 модел година дебитовао у току емисије, која је одржана у Токију. Машина се монтира на редни агрегатом са 1,8-литарски, која се састојала од четири цилиндра и функционише у комбинацији са "аутоматским" типа ЦВТ у четири фазе. Његов капацитет је 132 коњских снага. Модел је реализован у две конфигурације - или само са погоном на предње точкове. Нешто касније, она је дизајнирана за мотор запремине два литра, способан да 156 "коња".

opšti опис

"Авенсис" модел је постао база за кола "Тоиота Висх". Спецификације и укупан стил два аутомобила у том смислу су веома слични. Екстеријер хвата спортске аутомобиле у оку. Бочни прозори су издужена у правцу облика трупа који пружа одличну видљивост за путнике. Поред тога, због равног пода и широк медјуосовинском размаку дизајнера обезбеди довољно простора не само за седишта, али и за пртљаг.

унутрашњост

Аутомобил је добио салон, који је украшен високог квалитета тканине. Његова главна карактеристика је могућност да промените себе путничких седишта распореда комбинације. Предњи панел као унутрашњем делу врата, направљена од црне меке пластике. На табли су три бирања са јаком наранџастом позадинским осветљењем. Централна конзола "Тојота Висх" је постављен на врху усмеривача, а поред њега - дигитални плејер са екраном чија је величина 7 инча. Лефт-цондитионед контролни тастер и ручица мењача је на дну. Управљање ових система може да се обави помоћу тастера на управљачу. Због присуства трећег реда седишта пртљажник има доста скроман износ - само две стотине литара. Међутим, када су је искључен, ова цифра значајно повећао.

техничке карактеристике

Специфичне речи заслужују да се модел "Тоиота Висх" спецификације. Максимална брзина возила опремљених са 1,8-литарски мотор са, је 190 км / х, док убрзање од нуле до "неколико стотина" је потребно девет секунди. У овом случају, потрошња горива машине једнака 7.3 литара. У остварењу са снажнијим јединице сличан највећој брзини, време убрзања је 8.5 секунди, а проток - 7.6 литара.

сецонд генератион

За ауто, "Тоиота Премио" друга генерација, која се појавила 2009. године, дизајнери су модернизована генератор и батерију. Резултат овог рада је био да се смањи потрошњу горива. Ово се посебно односи на возила са запремином од агрегата од 1,8 литара. Посебно, за сваких сто километара ауто сада захтева 6.6 литара за верзију са свим погоном и 6.1 литра - за предње модификације. Све врсте путева несавршености и неправилности су поравнати захваљујући меканом суспензије. Као Возачи кажу, једна од главних предности нових предмета је постао прилично низак ниво буке, која се посебно осећа када возите при ниским брзинама. Истовремено, оштрим притиском на папучицу за гас сама личи снажан урлик не слаб мотор аутомобила "Тојота Висх." Ревиевс оф власника машине указују на своје добре динамике вожње и упорни кочнице. Поред тога, они на уму, и релативно ниски трошкови одржавања аутомобила.

Најновија верзија

Узорак 2013 модела стоји спектакуларан дизајн екстеријера. Испред машине су евидентни дуго танке фарови и маска, потпуно у традицији компаније. Задња светла имају прилично велику величину и хоризонтални распоред. Кров се враћа полако и завршава са спојлером. Аутомобил "Тоиота Премио" последње генерације моћи да прими чак седам људи. Ако је потребно, последњи ред седишта се може преклопити, чиме се повећава обим пртљажника. Међу материјалима који се користе за намештај, доминирају мека и пријатна на додир пластике. Што се тиче места, они су прекривени танким крпом. Главни елементи на предњем панелу су распоређени у стандардном би, што је типично за већину јапанских аутомобила. Поставља се на врху додир величине екрана од седам инча.

Аутомобил може бити вођен два типа мотора. Први од њих је 130-јак "четири" запремине 1,8 литара. Друга опција - четири цилиндра јединица са запремином од 2 литра и снаге 152 коњских снага. Оба мотора могу да раде у тандему са "аутоматским" четири корака или 7-степеним типа ЦВТ мењачем. Што се тиче стандардне опреме, онда се укључује шест ваздушних јастука, пуно додатне опреме за напајање, мултифункционални систем за забаву, за ЕСП, АБС и контролу климе.

Циљна група и трошкова

Модел "Тојота Висх" је намењен првенствено за азијско тржиште. Највећа потражња ужива у Тајвану, Тајланду и Јапану. Истовремено, аутомобил је веома популаран у другим регионима. Његова главна циљна група су млади породице. Објашњење за ово је веома једноставан. Чињеница је (коментара то потврди), што је сигурно, практично и економично возило хитне помоћи прилично удобно могу бити дневне излете на посао, а викендом - цела породица да изађе из града, или на плажи, док је још са пријатељима.

Купити овај ауто је прва или друга генерација на домаћем секундарном тржишту може бити у износу који је око седамнаест хиљада долара. Овај трошак може да варира у зависности од опреме, године издања, и статус машине. Служити ће имати сами, јер званични центри ће вероватно бити одбијен чак иу набавку резервних делова. С друге стране, у ова питања ће помоћи многим малим услуге које су специјализоване за половне јапанска возила.