Транспортно предузеће ПИК: коментара, слање и праћење терета

Скоро сваки комерцијални фирма на листи извођача ћете наћи назив "транспорт" ПЕЦ "." У овој компанији постоје различити, конфликтна. Сазнајте више о њихов садржај је корисна пре него што књигу "Први Екпедитионари Фирма» услугу транспорта или преписку.

О компанији

ТК "ПИК" је један од највећих играча у руском теретном тржишту. Предузеће је регистровано на граници миленијума, 2001. године. Сада Одељење за шпедиције компанија има у скоро сваком граду у земљи. Ауто путници свакодневно срести на путу брендиране камиони "ПЕЦ". Они су наведени у билансу стања за неколико хиљада.

"Први Екпедитионари Фирма» нуди и носач и курирске службе. Упркос чињеници да је главна линија рада који доноси највећи профит - је превоз робе по наредби организација, управљање све више развија и унапређује услуге приватних лица.

"ПИК" воља за обављање било намештај, апарате па чак и преписке. Осим тога, како је наведено у оглашавању, превоз ће коштати 3-4 пута јефтиније, него када се говори о курирске службе. Због чега?

Чињеница да су оптерећења са више купаца (фирми и појединаца), "ПИК" комбинује у једном аутомобилу, тако да је комби је најкраћи и најповољнији пут. За купца није битно на који начин су његове ствари. То је важније да се робу до одредишта до одређеног датума нетакнуте. У овој операцији, систем се заснива, а "Први Екпедитионари Друштво».

Локација канцеларија и терминала

Град, где је седиште и ТЦ "ПИК" Контролни центар - Москва. У главном граду, отворио и 6 дистрибутивних центара, у којима је складиштење робе, њихово прихватање и испоруке.

Већина великих операција са терета производи основну ( "Еаст") ТК "ПЕЦ" терминал, Москва. Његова адреса је :. Виазовски ПР-Д, 4, страна 19. Овај дистрибутивни центар се врши као складиштење и транспорт прихватања-достављања предмета. Ту је такође произвела паковање ствари у посебну посуду. Важно је напоменути, међутим, да су неки терминали ангажовани само у прихватању (или, алтернативно, издавање) робе.

У готово свим градовима, је регионални центар, отворен сервис канцеларије купаца. Толико распрострањена географски проширио своје активности "Први Екпедитионари Друштво». Рецензије указују да је погодан за партнера компаније. У решавању проблема, на пример, Москва канцеларија компаније, увек можете питати особље, који се налази у свом родном граду.

Гране ТК "ПИК" су у Самари, Новосибирск, Јекатеринбург, Уфа, Краснодар, Ростов-на-Дону, Владимир, Калининград, Астрахан, Курган. Отворене канцеларије у мањим градовима, као што су Балаково, Толиатти, Алметиевск, Бијск.

Повратне информације клијената није превише одобрава локације терминала компаније. Заиста, многи појединци и компаније морају да се често добију робу сами. Нису сви купци желе да потроше више новца да плати за услуге за испоруку робе у кући, канцеларији или складиште.

Терминали "ПИК" се обично налази изван града, а не у највише одговара локација. Они су прилично тешко наћи. Купци који примају или преносе један објекат превоз (не редовно), треба да се распита начин других возача.

ТЦ област "ПИК" сопствена база података је врло велика. То је већ на територији изнајмљеном од стране купаца дуже време лутајући, гледајући шта су конкретно односи складиште.

Сарадња са онлине куповину

Тренутно ТК "ПИК" (Москва) активно развија сарадњу са онлине куповине. Компанија сада обавља у ствари, укључујући и функције курирска служба. Такве услуге се пружају, у главни, подружница ТК «ПИК» - Еаси Ваи. У свом 7000 Стате радова професионалних курира.

Транспортне услуге компанија са 1000 има своје камионе. Отворити више од 150 артикала робе точење. Курири испоручују пакете купцима, имају овлашћење да прихвате плаћање за куповину, укључујући и стицањем мобилне уређаје.

терет праћење

Компанија ТК "ПИК" (Москва) организовала је јединствен систем контроле кретања робе.

Купци имају могућност да прате путеве који пролазе њихове торбе. Да би то урадили, постоје три начина.

• онлајн систем надзора на чврстој локацији ТК "ПИК". Терет праћење је следећи: у прозору који се појави, морате да унесете број рачуна. Систем ће показати:

1. слање локација објекта;
2. адреса терминала, где се доставља;
3. оквирни датум пакет доласка.

• СМС информације. Клијент може да се повеже са системом опциони обавештења у време наручивања.
• Контрола статуса испоруке преко личног кабинета. Овај метод је најпогоднији и ефикасна. Они су, као по правилу, корпоративним клијентима, "ПИК". Адреса лични рачун купац добија након потписивања уговора.

Специфичност система терета за праћење у ТЦ "ПИК" је да клијент може да одреди где се тачно налази његов пакет у било ком тренутку. Програм ће снимати све прелазних тачака и терминала, преко којих слање предмет.

Неки клијенти су многи забавна географија померају своје пакете. Понекад оптерећења су 6 или више градова пре него што се у руке прималаца.

Трошкови услуга

Како скупо - испорука "ПИК" транспортно предузеће? Трошкови зависи од следећих фактора:

• тежина терета,
• његове димензије,
• дужина трасе,
• транспорта тип (земљиште или ваздух)
• паковање,
• доступност додатних услуга.

Ако желите да, на пример, носач део, трошкови испоруке је много скупље.

Трошкови услуга као о, а могу прецизно израчунати унапред. Испорука ТЦ "ПЕЦ" је изабран од стране искусних клијената. Они знају колико цене могу да варирају за услуге у различитим компанијама.

За купце, економски односи на финансирање, важно да је сајт ТК "ПИК" има онлине калкулатор. Ако подесите тачне параметре транспортном програма, систем приказује укупан трошак превоза терета. То може бити лако у односу на друге понуде шпедиције и курирске службе.

Рецензије појединаца о искуствима сарадње са "ПИК" садрже информације које би транспорт малог објекта коштала око 300 рубаља. Трошкови превоза апарате или намештаја је 15 хиљада. Руб. и још много тога.

Додатних услуга најпопуларнија је посебан крута амбалажа - дрвене палете. Наравно, много тога се може склопити у обичне картонске кутије. Али на начин што је паковање може бити врло штетно. Куповина дрвеним палетама осигурава да ће садржај пакета сигурно ништа лоше догодити.

Такође је могуће да се осигура терет у транзиту од оштећења и губитка.

О функцијама управљања документима

Компанија поклања велику пажњу валидности докумената. С једне стране, купац је веома згодно, да су потребни узорци, слепе пробе представљен у прилозима на сајту ТК "ПИК". Пуномоћје за слање и пријем робе, инвентар, који покрива слова, сертификати - све то може брзо преузети из именика и попуните податке.

С друге стране, чланови "Прве Екпедитионари Цомпани" сувише прецизно контролише исправност попуњавања образаца. Ово често иритира купце.

Посебно, постоје ситуације у којима су сами радници, "ПИК" грешком послао робу погрешном граду. Да би се преусмерио на право место, представници шпедитера тражи од клијента да напише изјаву. Ако је документ састављен са било којим штету (у њиховом мишљењу), није требало. Ово је разлог за озбиљну негативности од купаца.

Такође постоје ситуације у којима запослени "ПИК", напротив, сувише олако односе на спровођење обавезних процедура. Неки примаоци парцела (углавном појединаца) су забринути, на пример, да се носиоци нису увек тражио представити пасош. На крају крајева, то значи да пакети се пренети на било које друге особе, која ће представити своја имена.

О сигурности терета

Како још увек поуздани као транспортног предузећа носача "ПЕЦ"? Коментара на ову тему постоје различити. Садржај многих алармантна. клијенти компаније настоје да причају приче које су крхки и ломљиве предмете који се налазе у просторијама су разбијали и сломљена. Међу њима:

• посуђа,
• апарати,
• огледала,
• стакло намештај.

Купци пријема робе у ствари није употребљив, написао жалбу на управљање ТЦ "ПЕЦ" (Москва). Углавном као одговор на такве захтеве је кратко писмо објашњава да та организација није одговорна за терета у случају да купац не плати екстра паковање - дрвеним палетама. У таквим ситуацијама, вероватно можете разликовати истину од транспортери. Осигурати безбедност и интегритет крхке предмете у транзиту је заиста веома тешко, ако се транспортују у обичним картонским кутијама.

Међутим, Интернет такође може наћи коментаре купаца, наредио скупе дрвене палете. Неки од њих су такође примењује на кутији посебна ознака указује на то да би садржај пакета треба пажљиво руковати. Покретачи у овој, како је наведено у критике, не негује такве пакете. Скоро пред запослених ТЦ компаније корисника "ПИК" баца дрвених палета у гомили, стао на ноге, понекад случајно преселила вагона.

Неки искусни купци "ПЕЦ" препоручио картона врап топ са транспарентним филмом у неколико слојева. Како кажу, роба у овом случају је много поузданије заштићена. Поред тога, екстракт пакети лакшим и пријатнијим, јер је сама кутија је чист.

Крађа драгоцености из пакета

Неки од негативних мишљења на тему крађе садржаја пакета. ТЦ "ПЕЦ" Купци суочава са ситуацијама у којима је кутија са стварима очито отварају и неки од садржаја је изгубљен. Када је предмет парцела је, на пример, велики број одеће може бити прилично времена да опише сваку јединицу у документима. Уговор о превозу је наведено у таквим случајевима само укупан број места. Купци онда не може да потврди ништа, од кутија које су изгубиле неке ствари.

Такође се десило да у току транспорта је велики број места је нестао један од њих. У том случају, дестинација садржај других кутије су поново подељена на делове, тако да је укупан број места остала непромењена.

Често у оваквим ситуацијама није помогло ни дизајн полисе осигурања. Купци да плати за компензацију, су одбијени.

не слишком надежный способ доставить вещи до места назначения в целости и сохранности. Судећи по ставовима израженим у мрежи, слање ТК "ПИК" - не превише поуздан начин да се достави ставке у дестинацији живи и здрави. Иако је, као што је познато, аутори прегледа нису увек објективни.

О оперативним питањима

саобраћајно предузеће "ПИК" колико брзо решава питања купаца? Рецензије су известили да кроз "топлог линије" да реши било који проблем производња је веома тешко.

Клијент нема начина да комуницира сваки пут са истим запосленим, који би могао да реши било какав проблем. Постоје специјалисти који се баве искључиво питањима испоруке. Поред свог рада као рачуновођа, фактуре за плаћање. Телефонски оператери не могу да дају дефинитиван одговор на свако питање. Купци такође истакао дуго времена одзива на е-маил.

Корпоративни стил комуникације са клијентима

Међутим, на интернету постоји много позитивних коментара из ТК "ПИК" купаца на тему како да комуницирају са њима запослених у компанији. Телефон одговори учтив Гирл-оператора, који увек покушавају да схвате суштину питања и пронађе решење. Њихов стил комуницирања је помало као "компјутер".

Међутим, многи клијенти као што су, на пример, да је на крају разговора запослени нужно заинтересован за оно што су и даље могу да помогну. Таква сондирање питања која треба поставити саговорнике направљене у складу са корпоративним стандардима.

Међутим, други запослени у компанији, како је наведено у критике, не устручавајте се да користите јаке изразе. У ситуацији сукоба и они могу бити груби. Дакле, утисак од неких клијената да "телефон девојчице" као да није свесна чињенице да је "ПИК" одвија у ТЦ.

Повратне информације од особља на процес запошљавања

Као послодавац, наравно, многи људи су заинтересовани за такве велике организације, као што су транспортног предузећа "ПИК". Мишљење запослених у компанији, међутим, нису превише охрабрујући потенцијалним апликантима. Прво, информације, саопштено је на форумима који су плате често одложене за неколико дана. Друго, знамо да је примања запослених "ПИК" није превелика. На пример, просечна плата возача је само 24-25 хиљада. Руб. Исти приход од складишта радника. Запослени Оффице добијају мање. "Телефон Девојка" добија само 15-18 хиљада. Руб. месечно. Најмање једна трећина зараде преносе запосленима "у коверти."

На графикону у исто време је веома стресно. Посао много. Радни дан често протезао до 10-12 часова. Обрада нису плаћени.

Смернице односи на подређени није превише поштовања. Све незадовољства од стране обичног радника је понудио да напише писмо оставке на своје.

Интервиев приликом аплицирања за услугу и води не превише фина. Анкетари поставити много питања, понижавајуће кандидата. Испоставило се да је доста личних података.

Представници особљу могу да обавести тражиоца открио да је осумњичени у својој склоности ка крађе и по том основу је ускраћена да запосли. Сваки кандидат такође пролази непријатно, али обавезно проба детектор лажи.

Ревиевс возачи

У ТЦ "ПИК" веома заузет распоред, можда од возача. Рецензије запослених наводе да радници у овој категорији све време проведено на путу. Многи људи немају довољно слободних сати за спавање. На специјализованим форумима шали да ни опрати одећу у кабини аутомобила.

Са ове тачке гледишта не изгледа да је најбољи послодавац "ПИК" - транспортно предузеће. Ревиевс возачи често похвалио формирана на особље компаније, али истовремено наглашавају да је дуго времена у редовима запослених у организацији је боље да се не задржавају.

закључак

Сада знате много о томе како да раде један од највећих руских превозника. Упркос чињеници да је велики број се може наћи на Интернету негативно мишљење о овом подухвату, већ дуго и успешно развија транспортно предузеће "ПЕЦ".

Коментари о услугама фирме постоје различити, али је много важнији показатељи одрживости пословања су 15 година искуства на тржишту и изграде своје складишта у Москви. Многи пословни партнери верују да је квалитет ТЦ услуга "ПИК" висок.