"Цхевролет Нива" са мотором на "Приори": опис, карактеристике, предности и мишљења

Многи власници домаћих аутомобила размишљају о мењајући своје "гвоздене коње". С обзиром да се више савремени модели опремљени бризгаљке, доступан за инсталацију на њиховом агрегатом 16 вентила. Широко популаран "Цхевролет Нива" са мотором на "Витезова", као и класичним моделима ВАЗ са истим модификованим мотором.

Карактеристике снага јединице скупштине

инсталација мотора на "Витезова" са "Нива-Цхевролет" или 2107 на експерт ће трајати један дан или два. Али прво треба да плати много времена и новца на припремним радовима. Прво морате да купите самог мотора. Ако сте купили мотор користи, неопходно је да се кроз, што ће додатно продужи радни век.

Још једна предност растављање и инспекције јединице је да олакша монтажу елемената транзиције и цилиндар, нарочито ако су ставке "Цхевролет терену" са мотором из "Пре" произведен себи. Манипулација да боље наступа са Сцревед картера уља корито, који ће такође захтевати ревизију.

Почетак припремних радова

Да почну припреме за инсталацију би требало да буде да демонтира замајац новог агрегата. Зуби су правилно постављени у односу на стартер брзину. Морате да купите одговарајући круну и стави га на замајац.

Имајте на уму да је "Цхевролет Нива" са мотором на "Витезова" је мењати само у делу мотора. ППЦ остаје непромењен, тако да треба водити рачуна да се обезбеди и одговарајућа прикључна на два блока. Оптимално, операција изводи помоћу посебног адаптер плочу. Можете купити готову ставку или да се нареди. ППЦ мотора и алтернативни везу могу фиксирање мотора цилиндар са мењача директно. У исто време укључени ће бити само три монтажни завртњи. Многи возачи, погледајте ову праксу, тврдећи да је квачило је доста поуздана.

"Цхевролет Нива" са мотором на "Приори": главни фаза припремног рада

Упдатед мотор ће бити мало гурнут у правцу кабине. За правилну инсталацију потребно је смањити део металних преграда која одваја мотор ассембли и унутрашњост возила. Манипулација се препоручује да пажљиво како не би смањити додатни део као јединица руковање даје чврстину. Алтернативно, можете користити тестере брусилице, ако имате релевантно искуство.

На крају радилице недавно инсталиран мотора треба да се инсталира лежај подршку. Ваз-2107 и 21213 "НИВА" са мотором на "Витезова", потребна уградње елемента. Баве овим проблемом ће помоћи било Турнер, рад не узима много времена. На укрцавање јастук адаптере мотора треба да буде припремљен са рупама.

Завршна фаза припремног рада

Ако је ауто опремљен мења карбуратора систем, извршити даљински инсталацију горива пумпе електричне, а диск са гаса каблом, филтер за гориво. Сасвим погодан испуштање елемент "Волги" са ињектор. Такође је потребно да инсталирате посебан адаптер за спојнице јединицу.

Ако је возило опремљено системом за убризгавање горива, инсталација и повезивање контролних електронике не прави никакве проблеме. Инсталација мотора ВАЗ-2112 и "Приора" са "Нива", мораће да проведе много времена да се припреме. Међутим, накнадна ефекат и нови "срце" Тхе Ирон Хорсе вреди све напоре које.

Инсталација агрегата

Након завршетка све припреме, можете почети инсталацију мотора. Професионални мајстор овај процес ретко траје више од једног дана. Руком писани део ће захтевати више времена и труда.

Највећа количина рада ће морати провести измену наставних система за хлађење и издувних. Старо колекционар ВАЗ ранијим верзијама није дошао да "Приорски" мотора, као и повезивање цеви, неких елемената система за хлађење. Сматра тешко купити делове са полица, али могу се наручити и помоћу гасно заваривање.

Уградња производа у питању је изведена након што је нови погон у блоку мотора се монтира на јастуцима. Стручњаци препоручују да се креће уља поклопца у мотору, јер почива на партиције, што компликује процес сипања смесе и постављање поклопца вентила.

мотор достојанство

16-вентила мотора је испало веома успешна. Многи власници то ставио не само на "класике" Ваз, али и на новом моделу ( "Форд-Нива", 2109, 2114). За такве аутомобиле инсталацију агрегата је увелико поједностављена због усклађивања и идентитет већине елемената.

Ваз-2107 са мотором у "Приори" има следеће предности:

• хигх момента мотора карактеристике, капацитет и потрошњу горива;
• Производ је направљена уз употребу савремених технологија;
• универзалност многих елемената и чворова који су интероперабилан са другим вазовскаиа моторима, омогућава кориснику да подеси јединицу у различитим моделима аутомобила;
• погонских дизајн "Приор" не подразумијева сталну вентил прилагођавања и затезање ланца тиминг;
• мотор се сматра једним од најбољих међу домаћим јединицама.

"Цхевролет Нива" са мотором на "Витезова", чија цена зависи у великој мери од општег стања, испоставило економичније, без губитка покретљивост и снагу. јединични трошкови у износу од 35 до 100 хиљада рубаља.

Техничке карактеристике најновије верзије мотора "Приорат"

Заједнички модел сматра се мотор објављен под симболом 21126. Уређај има радну запремину од 1,6 литара капацитета 98 коњских снага. У 2013. је објавио нову верзију, која је опремљена аутомобила ВАЗ-2107.

За јасноће, испод је табела са техничким параметрима агрегата "Приор" (21127).

Нове ставке су опремљени овим мотором

Убрзо програмери Ваз планира да објави у серијској производњи у обновљене "Нива", који ће бити покреће мотор у "Приори". Нова електрана ће пружити прилику да значајно смањи потрошњу горива, док је повећање брзине индикатора аутомобила.

У фабрици компанија активно ради на адаптацији мотора под "Нива". Аутомобили могу бити пуштен у две верзије: са јединицом капацитета од 98 коњских снага или модификованог аналога који повлачи коњи 106 има обртни момент од 148 Нм. Поред ажурира мотора, ауто у питању има нову летву управљача, носила, побољшану седишта, грејање, капацитет за климу.

"Форд-Нива"

"Поље-Форд" са мотором од "Пре" има следеће техничке карактеристике агрегатом приказан у табели.

Возило добија максималну брзину од 150 км / х, време убрзање од 17 до неколико стотина секунди. Резервоар за гориво има 58 литара, док троши 9.6 л / 100 километара у мешовитом режиму.

Власници Ревиевс

Најбољи савет може дати директне власнике модела, који доживела аутомобила у различитим временским и условима на путу. Ако узмете "Цхевролет-Нива" са мотором на "Витезова", разматра власници показују да су аутомобили променили на боље. Међу посебним погодностима су означене на следећи начин:

• поверплант има солидну маргине санирале;
• смањена потрошња горива, и приметан;
• високих перформанси брзине и капацитета;
• поузданост јединице рада;
• високих перформанси мотора.

Критике "Нива-Цхевролет" са мотором на "Витезова" је лако. То захтева неке фино подешавање система за хлађење, јединицу испод седиста. Све манипулације обавља може бити само пар дана.

Једна ствар која приметили неке власнике и професионалце може приписати недостацима уређаја у питању. У случају прекида на зупчасти кајиш јавља неизбежну интеракцију клипа са вентилима, при последњем кривине. Да бисте то избегли, можете купити посебне клипова са узорцима из вентила.

karakteristike

"Цхевролет Нива" са мотором на "Витезова" има неке карактеристике у поређењу са сличним класичних модела ВАЗ. Прво, снага јединица скупштина је поједностављен, јер је локација мотора су идентичне. Друго, варијације произведена уз практично истим мотором као она у "Приори". Поред тога, нова производна верзија домаћег СУВ, под којим је прилагођава мотор са "Витезова", сматра један од најбољих међу нашим произвођачима.

С обзиром на високу ресурса и свестраност сматра мотор ассембли да је препоручљиво да се многе ВАЗ модела. Поред тога, релативно модеран модификације ће захтевати минимум модификација и више класичних опција ће добити нову снагу и брзину.

резултат

Након прегледа све карактеристике мотора, може се констатовати да је јединица снага "Пре" је поуздан и разрађен мотор. Употреба савремених технологија и иновација за девелопере да створи матерњи поуздану и квалитетну сајт.

Поред тога, корист од ове јединице показују прегледа од власника и жеља многих возача, упркос времену додатних трошкова и финансијских ресурса, и да опремите свој мотор аутомобила из "Приори".