"Волксваген" караван: историја, опис модела

Волксваген је свој деби у 1973. Па четрдесет година, ужива велику популарност међу возачима. Од објављивања првог "Пассат" је продао више од 14 милиона чланова овог бренда. Први модели су доступни у два тела стилова: три-врата и петоро врата компакт. Међутим, у јануару 1974. године, сишао је први "Волксваген Пассат" караван. Овај модел је одмах освојила славу породице аутомобила због пространог пртљажног простора.

Први аутомобили су опремљени са три врсте бензинских мотора, најмоћнији од чега 115 литара. .

Године 1977, друга генерација "Пассат", укључујући и "Волксваген Пассат" караваном. Дизајнери мало надоградити каросерију аутомобила, они су украшене са пластичним аеродинамичким браника. И 1978. године, свет је видео први дизел "Пассат". снага мотора је само 50 литара. са, али аутомобил је врло економично -. 7.5 литара у комбинованом циклусу.

Волксваген инжењери није ту зауставио, стално побољшање својих аутомобила - "Голф" је повећан у величини и добио његов стил је унапређен задње вешање. Постава попуњавају четворо врата лимузина. Године 1984. дошло је први погон на све точкове "Волксваген" караван. Годину дана касније све верзије Голф челичних попуњене катализатори издувних гасова.

Године 1988, деби аутомобила треће генерације. Б3 (караван) постао је и међуосовинско растојање "Волксваген Пассат" - дуже. Промењен и распоред јединица снаге, дизајнери напустио уздужни положај и "окренуо" га преко моторног простора. У 1991. году допуњује линија мотора, у облику слова В линије мотор ВР6 (174 л. Ц.) којим возило може се убрза 224 км / х.

1993, деби четврте генерације аутомобила - Б4. Нова генерација "Волксваген" караваном карактерише појавом пасивне заштите: два јастука. Као и активна заштита значи - од блокирања система. Промените и изглед аутомобила: имао је класичну маску хладњака уместо затворену преграду.

А већ је било представљање пете генерације "Пассат" 1996. године. Нова возила су отворили ново поглавље историје Пассат - виши разред ауто. Линијски јединице представљене три мотора: 1.6 литра (100 КС.), 2.3 л (150 КС.), И 2.8 литара (193 КС ..)... Значајно побољшао квалитет возила, повећан пасивну заштиту. Године 1998., нови мотор: А турбодизел са директним убризгавањем (115 КС ..).

У марту 2005. године, направио свој деби у Женеви, шесте генерације "Пассат" - Б6. Нешто касније појавила Вариант Б6 - "Волксваген Пассат" караван. Слике приказане у чланку, омогућавају објективну о овом производу. Она има велику пртљаг запремине одељка од 603 до 1731 литара. Аутомобили дизајнирани на модернизоване и побољшану платформу А1.

Севентх Генератион "Пассат" добио неколико моторе: (. 102 КС). (. 150 КС). База 1.6 л, директним убризгавањем 1.6 л (. 115 КС) и 2,0 литра, Тхе дизел 1 9 л (105 л. ц.), и 2.0 л (140 л. ц.). Мало касније, шестоцилиндрични мотор додато обим од 3,2 литара капацитета 250 литара. . Мотори опремљени механичким 5- или 6-тиступенцхатими кутије. Такође, тиступенцхатои 6-АЦП.