Где су прекидач врата? Повезивање прекидач на вратима

Једноставно речено, приколица врата - ово је тастер са притиском на који објекат који се креће је радња, је у потпуности зависи од погона. Може се видети на многим местима, укључујући у колима. Њихова примена и неопходно за бесконачно великог броја уређаја.

гранични прекидач функција

Ово дугме је у чињеници да је панел ЛЕД је посебан лик са отвореним вратима. У случају када је систем сигнализације врата није затворена или није затворена у потпуности, то јест, дугме гранични прекидач је отворен, а затим "сигнални" мора да вас обавести.

У неким моделима аутомобила у случају постојања у контакт брави кључ када отворите врата возача не може да се спусти на њену браве куца на вратима и аутоматизације одмах укинути сва блокатори. То ће помоћи да се избегне такве заједничке ситуације као у случају случајног лупање кључеве у брави. Гранични прекидачи раде и на отварању и затварању на.

Ако онемогућите граничне прекидаче, на дисплеју ће се више неће радити отворена врата. Затим, може доћи до проблема са аларма. Поред тога, постоје ситуације у којима је светлост потребна у гепеку или путничком простору.

Како да пронађете прекидач врата?

Ако не знате где је траилер врата, а затим почети потрагу за њих треба да буде или контрола штампа "тсесхка". Са врата прекидач сигнали су уклоњени - принцип дугме. Ово се ради у циљу заштите аларм аутомобила на ободу возила. Када отворите прекидач граница врата није стегнута, слободно, и виси плус или минус на свом жице. Али понекад је изузетно ретка.

Прво морате да пронађете жица поларитет се мења и да постоји плус или минус када затворите или отворите врата.

Већина модерних аутомобила има одговарајући лампу на инструмент табли, која осветљава када се отворе врата. За контролу аутомобил тела који треба да ухвати крокодила и Стингерс треба да пробије жице и сат који показује лампу упозорења. Главна ствар овде - да напусте само једна врата отворена.

Чим контролом лампе који ће постати зелен, потребно је да кликнете на затварању приколица врата или чак га затворити. Ако се светло угаси или светли црвено, ми смо нашли праву жицу.

Да би били сигурни да су сва врата повезан са једном жицом, неопходно је, остављајући контролку на овом жицом, наизменично отвара сва врата. Ако контролна лампица који не реагује на бирање на друга врата, да говоре у прилог чињеници да се у овом ауту све прекидач врата није повезан, и мора да буде исти метод да пронађе преостале појединачних жица сваког врата. Обично невезано је врата траилер возача и путника.

Решавање проблема који настају са завршним елементом вратима

Случајеви када се приколица се не ради врата. Ово може бити много разлога, укључујући и прашине, зачепљења и прљавштине, оксидације, или због влаге у току зимске сезоне је једноставно замрзла.

Вина у овом случају је једини власник ауто, који је због немара на време није могао да види испред прекидача на вратима. После праћења њиховог учинка у свакој машини је веома очигледно и не приметити неоперативан тешко.

Али решење за овај проблем данас је прилично једноставан - запечаћена испод, који у потпуности покрива дугме не дозвољава овај механизам прашине, прљавштине и влаге.

Пре него што кренете са инсталирањем Белоу, потребно је да пробуши погрешну страну свог облику крста зарез на месту причвршћивање приколицу. Онда морате да инсталирате шраф у дугмету рупу, а затим ставите дустер и ставити шрафцигер кроз убод на леђима да поправи. На овај начин изненађења са поузданост, једноставност и доступност.

Како да подесите аларм?

Повежите прекидач врата до аларма - поступак није превише тешко. Када се отвори врата, затвара приколица Блацк анд Вхите жице у земљу, а његово присуство на овом жицом је сигнал за отварање врата. Највећа количина сигнализацију такав унос је доступан и означен као "негативан окидача врата".

Али, ако ваши зубилка опремљен блокада БПС-4 и вприсковим мотор, када је овај поступак неће бити довољно. Поред тога, мораћете да ставите кола под стражом након доспећа "љубазан осветљење" плафона салону или у функцији аларм се активира (у овом случају, ако постоји) "поставка одлагања на узбуну." Све ове методе су прихватљиви за коришћење.

Врата прекидач 2110

Први знак прекидача нису врата је чињеница да светлост не долази када отворите врата и да не иде на аларм заштиту. Овај проблем највише типичне за ВАЗ десетом генерацијом.

Врата прекидач 2110 не скоро свака три године. Да би се избегле овакве проблеме је потребно сваке године да се скину ове делове са шмирглом. Исто тако, за издржљивост (од оксидације) да их обрадите ВД-40, као и успоставити Антере.

Проблеми са завршним елементом

Најчешћи проблем који се може суочити прекидач врата - погрешно подешавање. Разлог за овај неуспех може бити непотребно висок подешавање или преспоро брзина дела. Када лажна узбуна манифестује природно термална деформација пртљажнику или хаубе. И у случају спорог брзине приколици у јаза између контаката могу добити прљавштину и влагу, која такође активира лажне узбуне.

Други проблем може бити погрешно место изабран за уградњу ових делова.

Такође, прекидач врата могу брзо кородира и оксидира. Кроз класичних унутрашња светла на приколици храњена контакт плус било аларма се избегло лажно позитивни затеже улаз у позитивном потенцијалу. У овом случају, када је у контакту са кондензата контактима електрична струја цурења долази до благог степена, што не би било довољно да се покрене аларм или унутрашњи лампе паљење. Али за такав електрохемијске реакције, оксидација-распадање, метал довољно. Нешто касније, приколица неће отпустити.