Да ли одговарајуће одобрење од "Запада"?

Бранд нев "лада" се постепено испуњен са руским градовима. Наравно, од почетног концепта да представи финални "Веста" радикално другачији, али ипак овај аутомобил може сматрати пробој домаћа аутомобилска индустрија. С обзиром на величину, глаткоћу, добро контролабилност, перформансе, динамичне перформансе и зазор на "Лада Веста", много је супериорна у односу на све протекле "Автоваз" модел.

Функције "лада веста"

Од овлашћеног дилера да купи аутомобил са мотором од 1,6 или 1,8 литара. Последњи погон је доступан само са аутоматским мењачем, али је млађи мотор може да се узме из машине, и са ручним мењачем. Механика одело осим оних који желе да спасе. За потпуну удобност да изабере машину. Динамичке перформансе и економичност горива као најбољи у верзији са аутоматским мењачем.

Цлеаранце "лада веста" је 178 мм. То је довољно за вожњу у нашим градовима и селима. Убрзо, произвођач обећава да ће објавити специјалну верзију, која ће се разликовати још велики проток. Нова "лада веста крст" чишћење ће се повећати, можда, биће и прилика да се изабере погоном на четири точка, ко зна тачну информацију још. Појава таквог возила ће испунити нишу средње класе, која није заступљен домаће аутомобиле.

Куповина из друге руке "Веста"

Сада је сасвим лако купити аутомобил "лада веста" са њим. Продаја је вероватно ћете наћи зардјалом аутомобила. Овај модел је још увек сувише нова да се појави такве случајеве. Овде се аутомобил може бити прекинут или машина "убио" суспензију. Добро је да зазор "лада веста" омогућава брз увид у аутомобил на лицу места. Постоји још један начин. Можете једноставно провјерити чишћења "Лада Веста", а ако је возило је мањи од произвођача, вероватно је да је власник успостављена и друге амортизере, суспензија или једноставно неисправан.

Финализација "Веста"

О занемаривање ауто након што је потребно да знате да је веома пажљиво погледате све побољшања и ако потцењена клиренс "лада веста" није наведен у документима, то је лоше. У принципу, питање недовољном "Веста" је веома контроверзна. Контрола возила на високом нивоу, тако да не треба да се испод аутомобила. Поред тога, компанија "Автоваз" планира да објави спортска верзија, која ће бити моћнији, бржи, а ниже од предложених модела данас. Ваитинг фор тхе спортске верзије, можете изабрати оптималан модел. Цлеаранце "Веста" са индексом "спорт" је вероватно да се веома разликује од уобичајеног "стандардном" моделу. Највероватније, мало шок зазхмут, чинећи их јачу подешавање, док уклањање 15-20 мм Клиренс. Бројеви, наравно, варирају иу великим иу мањем делу, али једна ствар је сигурна - надуване модела, као што је то случај са "Калина крста", мало је вероватно да видимо можемо.

Неке компаније нуде да купују одстојника, који чине чишћења "Лада Веста" мало више. Наравно, од таквих побољшања могу патити руковање и укупну расподелу тежине аутомобила, тако да не држе до инсталације не-стандардних делова, посебно када се користи ауто у граду.

Стварни клиренс

Карактеристике наведене аутомобила, је увек мало разликују од правих. По правилу, неке компоненте суспензије и остале компоненте чине ауто знатно нижи него тврдио плаката. У случају машине оптерећења постаје још ниже.

Званична документа говори о клиренс од 178 мм, међутим, чак и ако је мерење на удаљеност од земље до редовних блатобранима, већ смо добили 171 мм, а да није напуњен, "Веста". Цлеаранце ће бити још мање реална. На крају крајева, ауто ретко путује са празном гепек и без путника. При максималном оптерећењу, избијену лопту "главни" се своди на 144 мм.

Много или мало? Потпуно напунити простор за пртљаг од 400 литара ће бити веома проблематична. Плус се на броду 4 путника. Али, ако се то деси, онда су стандардне границе су постали препрека.

Али препусти браници задовољан, они су већи од наведеног одобрења "Веста", тако да паркирање се не боји да поделе или изгребан браник. Чак и стандардна заштита мотора не смањује висину возила, што је огроман, плус.

Трошкови "Лада Веста"

Нови аутомобил се продаје по цени од 515 900 рубаља за базну верзију, али при избору аутомобила са пиштољем и комплетан сет опција захтева да плати има 650-700 хиљада рубаља. Цене за половних аутомобила почети од 280-300 хиљада рубаља. За новац се такмичари "Веста" је постао све буџетске страних аутомобила из "Логан" до "Фоцус", иако је цена овог другог је већ далеко од јефтиних модела. "Лада" је много боље припремљена за услове нашим путевима, нарочито ако не живите у главном граду, као иу мирном провинцијским градовима. То је у овом једном од највећих њених предности.