Урбан концепт - животне средине аутомобила Ауди.

Компанија «Ауди» представила је пројекат, који је пример како се у компактном аутомобилу може удобно смјестити два путника и еколошку мотор. То је назвао замисао «Урбан Цонцепт». Корени прототип овог концепта не може се наћи ни у једном од модела компаније. Возило је представљен на цртежима, је одговор на потребу за мањим градским и еколошких возила. «БМВ» има планове за почетак масовне производње таквих аутомобила и «Ауди», према томе, не може бити остављен свог конкурента.
Група пројекат има огроман обим и скреће искуство «Волксваген» мајки забринутост да такве проналаске хаппи возачи за неколико година. У овом случају, оно што је интересантно, "Ауди" опкладе на спортским суђењима, како возача тако и путника.
На концептуалних цртежа ауто изгледа врло атрактивно и заслужује охрабрење. Естетска евалуација "Урбана" још није расправљало. Она привлачи пажњу кабини, помало налик нос авиона, и напредни са обе стране точкова, који су мало покривене појединим крила аутомобила. Овај дизајн на овај дан у градски аутомобил готово никада није упознао. На осовине су смештени 21-инчни точкови. У путничком простору се може приступити преко предњем делу аутомобила, који се проширује на дно. Унутра је постављен два асиметричне столицу. Возач седи мало испред и сувозача, али удаљио мало до дна. Цар тело направљено од угљеничним влакнима ојачана композита (ЦФРП).

Структура моћ је окренуо ултралигхт концепт кроз широку употребу композитних материјала. Тежина Цхампаигн - само 480 килограма, а да, с обзиром на чињеницу да је аутомобил се ставља на батерије литијум-јонске са капацитетом од 7,1 кВ / х, а пара моторних генератора који су у развоју, 15 кВ (20 КС). Возило са возачем је у стању да убрза до 100 км / х за 16,9 секунди.

Дриве концепт аутомобил са два електромотора. Енергија се складишти у литијум-иониевих батерије. Време пуњења Урбана није велики. Од терминала са три фазе 400 волти пуњења батерија мрежу, а само 20 минута од једног утичницу фаза домаћинства са 230 машина напајање В напона попуњава само један сат. Поред тога, градски је такође опремљен технологијом бежичног пуњења на којем Ауди инжењери су недавно почели да раде. Нажалост, произвођачи нису пуштени било више техничке податке.