Порсцхе Царрера ГТ - Спорт аристократа

Назив је Порсцхе Царрера ГТ постоје три речи, и сви - заиста је изузетан. Прво, Порсцхе - је скраћеница за "Акционарског друштва за почасног доктора Енгинееринг Фердинанд Порсцхе", организована 1931. године и касније је постао највише високо профитабилна, на основу сваког продатог предузећа аутомобила на свету. Друго, Царрера што у преводу са шпанског средстава "расе", али за Порсцхе - подсећање на чувене трке дужини од 3436 километара, која је одржана у Мексику у раним 50-а, славио у «Ла Царрера Панамерицана» филм са учешће Пинк Флоид и обновљена 1998. године. Треће, ГТ или Гранд Турисмо - термин који се користи у Европи за именовање на плућа, али удобне кочије са коњима, где су млади племићи послати на пут, завршио своје образовне радионице на великом природе. Током времена, аристократе и други који их спајају пресађено из посада велике брзине и удобне аутомобиле, које су направљене на њихов захтев. И недавно, термин ГТ спортских аутомобила је отишао у малу серијску производњу, који могу да путују и при великим брзинама на јавним путевима.

Три од наведених услова уједињене у име аутомобила, који је представљен као концепт супераутомобила 2000. године у Женеви. Отпуштање Порсцхе Царрера ГТ почео само четири године, али његова историја је почела много раније, 1992. године. Тада је британска компанија Мекларен наручити од Порсцхе мотора за трке аутомобила Формуле 1. је обновљена У погледу финансијских проблема у 90-тих пројекат застоја, али за учешће у трци, "24. сат Ле Манс", а затим су мигрирали у концепт супераутомобила, што је приказано у Женеви.

У почетку, Порсцхе Царрера С тело са код 980 инсталисане снаге мотора од 5,5 литара, 416 кВ или 558 кс Након тога су инсталирани десет у облику слова В мотор расељавање 5,7 литара, 450 кВ, односно 612 кс У тандему са "супертиагом" Ја сам радио пренос 6 брзина са керамичким квачилом. Кочење углекерамицхеские обезбеђују кочнице делова и напуњен са телесним елементима су направљени од композитних карбонских влакана. Због таквих технологија и управљају Валтер Рохрл Порсцхе Царрера ГТ био је најбржи серијски аутомобил на Нурбургринг: да побољша свој резултат за 7 мин. 28 сек. То је само у 2007. супераутомобила Пагани Зонда Ф.

У погледу таквих изванредних спортских достигнућа и технологијама које се користе у производњи на Порсцхе Царрера ГТ, цена овог аутомобила почиње од пола милиона долара. И упркос чињеници да су произвођачи инсистирао на вишак трошкова преко трошкова овог супераутомобила. Током две године производних машина објавио само 1270 примерака. Овај аутомобил - предмет поноса власника, са којим је ретко и само се растали под притиском околности, тако да је цена у Русији почиње од 12 милиона рубаља, у зависности од стања аута.

У тренутном производном програму Порсцхе има пријемник за трке традицију и ексклузивна технологија - ауто Порсцхе 911 ГТ3, која се понекад назива Порсцхе Царрера ГТ3. То је нека врста актуелног 911, са базне вредности од 7.063 милиона рубаља, убрзање до 100 км / х за 3,5 секунди и максималну брзину од 315 км / х.