Мегане - смешан обрт, са прелазима за танго. Тако да је могуће да одгонетне име француског компактног аутомобила, који се појавио 1992. године на путевима Француске и Немачке, готово истовремено. Возило је изузетно мала, када се посматра из перспективе екстеријера, и довољно простран када се гледа изнутра. Утисак унутрашњости запремине настала је од велике прозоре по ободу машине. Али структурно унутрашњост Ренаулт Цлио је одувек био беспрекоран. Рационалног задње седиште са покретним наслоном крећу напред и назад унутар 18 центиметара, омогућавајући увеливат пртљаг запремине простора у одсуству путника, или, супротно, да повећају путника смештај зону због гепек.
Ренаулт Цлио - једноставна и поуздан аутомобил. У једном тренутку је уништена од стране градитеља пажња мотора, аутомобил је опремљен са три дизел мотора у једном тренутку, сви исти запремине 1,5 литара, али различите снаге, 100 КС, 80 КС и 67 КС .. Као што се може видети, значајан избор. Поред уградње дизел и бензинских мотора је предложено, најмоћнији од 115 КС, 1,6 литра, 100 коњских снага, а затим, 1,4 литар, а на крају и запремине од 1,2 литара, али са 16 вентила , има снагу од 76 kS Поред ових мотора француског порекла, Сцениц могао да ако желим још један мали бензински мотор са Ниссан Мицра, 1.0 литарски са 55 кс Као што можете видети, нису доживели су мали Француз проблеми са електране.
Машина је одмах постављен рекорд ефикасност горива. Када је иситанииах Твинго обележен просечном потрошњом горива од 4,8 литара на 100 километара. Ово је без преседана, оскудна ток створио гнев. Сви су желели да имају горива ефикасна аутомобила. Популарност машине је постепено расла и границе, а мање од годину дана је продато 175 хиљада аутомобила. Постепено формира нову класу аутомобила, класе Ренаулт Твинго. Његове карактеристике су практично искључују, и склапање обрадивост ударио једноставност и минимални сет преноси функције.
Друга генерација Мегане добила почетак у животу у 2007. години, на Салону аутомобила у Паризу. Истовремено производња основног модела је пребачен у Словенију. Француски Ренаулт је наставио да развија модификована од Ренаулт Твинго РС, који је представљен јавности у 2008. години. На Твинго РС је 1,6 литарски мотор производи 135 КС, са којом је аутомобил постиже максималну брзину од 168 км / х. Модел Цлио РС-а могу се разликовати од спортског дизајна са белешке агресивност посебно значајан предњи браник, два боје са великим отвором за довод ваздуха решетке и закривљене ивице спојлера. Такође, РС модел има црне точкове мерења 16 инча.
Тренутно Ренаулт Твинго карактеристике су сведени на следећих параметара: дужина производа је 3 метра 430 цм, ширина 1640 мм, висина 1420 мм, тежина 790 кг. Његова максимална брзина од 170 км / х, запремина резервоара 30 литара. Аутомобил се сматра чисто урбани, еколошки. распоред мотор предње диск, врло рационалан, није донео напред. 4к2 гума. Тренутно је Ренаулт Цлио, који је увек на критике су биле позитивне, што је успешно произвела неколико фабрика изван Француске.