Џипови "Цхевролет Авео" 2013 Преглед нове генерације аутомобила

Први амерички џипови "Цхевролет Цаптива" треће генерације представљен је на Салону аутомобила у Женеви 2013. године. Ажурирани скретница променио не само споља него и изнутра. Такође, програмери су се побринули за додатне опреме, што је практично сваки педаљ СУВ. Међутим, ако погледамо свог претходника, нови производ је подвргнут није превише промена, али ипак упдатед "Цхевролет Авео" заслужује пажњу. Дакле, хајде да га мало боље погледајте ову бренд СУВ.

"Форд" (СУВ-): фото треће генерације дизајна аутомобила

Главне промене су да дизајнирају нове ставке у новом маском хладњака, ажурирани снаге браник, и нове светла за маглу. Што се тиче задње стране, његови дизајнери су такође нису поштеђени. Сада нова генерација машина може похвалити присуство већих рефлектора, округлих хромирани цеви издувне цеви, као и новим задњим светлима и бранику, који је сада у потпуности челика ЛЕД.

унутрашњост

Што се тиче унутрашњости, џипови "Цхевролет Авео" трећа генерација нема револуционарне промене. Значајне исправке дотакли само инструмент таблу, која је постала више модеран. Важна карактеристика је да је сада нови џипови "Цхевролет Цаптива" имају боље занатски материјали, као у "хигх-енд" купце смањити расположиве кожна седишта и друге трим панел на ауто табли у.

техничке карактеристике

За разлику од дизајна и ентеријера, у погледу техничких карактеристика новог производа је прошла кроз много више промена. На россиискм тржишта џипова "Цхевролет Авео" нове генерације биће представљен у три варијанте мотора од којих треба да обезбеди два бензинца и један дизел мотор. Што се тиче прве јединице, она је у стању да развије снагу од 167 коњских снага на радном запремином од 2,4 литара. Његова момент при 4500 рпм је 230 Нм.

Други бензински мотор има више напредних функција него има мањи колегом. Нови шестоцилиндрични мотор способан да развије капацитете у целој 249 коњских снага на запремини од 3.0 литара. Момент машине при 7000 рпм је 288 Нм.

Диесел четвороцилиндрични мотор има капацитет од 184 коњских снага и радни обим од 2,2 литара. Што се тиче обртног момента, дизел је апсолутни победник: упркос малог капацитета момент од чак 400 Нм, и при 2,000 рпм. Завршио све три јединице са два мењача на шест корака: аутоматски и приручника. У смислу потрошње горива нова америчка има свако право да се зове исплатив, јер је 8,5 (12,2 на 249-јаке мотор) литара на стотину километара у комбинованом циклусу.

troškovi

Што се тиче цене, џип "Шевролет" нови ће имати готово исте трошкове као и претходне генерације СУВ возила - око милион рубаља.