Атв "Дина": карактеристике, рад, предности и мане

Домаћа атв "Дина" за кретање људи и роба на снегом покривеним или прекривеном подручјима. Јединица је у стању да превазиђу дубоке наносе, као и глине и тресета пут. Надаље, према трицицле погонске снаге ровова, косина и одлагалишта испуњених са жилаве масе до дубине од 30 цм.

opšti опис

Атв "Дина" је настао на основу СУВ "Овл". Он је опремљен агрегатом двотактног са принудног времена за хлађење. Запремина мотора је 200 кубних центиметара, он је почео да користи Кицк. Караката опремљена светлосним уређајима и пртљажнику, може се користити на јавним путевима. Уређај је савршен за туристе, риболовце, ловце и геолога.

Дизајнери користе Алл-Терраин-вин формула - комбиновано веће точкове и лагани инжењеринга. Поред тога, додаје низ иновативних решења. На трактор теренског гума возила монтирана низак притисак, повећан виљушку и унапређени мотор. То доводи до трицикл са спектакуларним подешавања која се брзо и успешно заузели нишу међу конкурентима.

Техничке карактеристике

Атв "Дина" могу с правом може назвати јединствен данашње јединице стандарде. Техника је најављено за пуштање у 2007. години, али у маси пуштен у продају само у 2010. години. Током овог периода програмери су усавршили дизајн, омогућавајући да се превазиђу све врсте препрека.

Главне карактеристике:

• цомпонент носивост - до 200 кг;
• Максимална тежина вученом уређаја - 270 кг;
• максимална брзина - 40 километара на сат;
• Број места - два;
• нето тежина возила - 0.33 тона;
• Фронт суспенсион - виљушка са хидрауличним пролеће амортизере;
• реар суспенсион је одсутан;
• фраме - цеваста елемента заварена типе;
• Постоје задња осовина лежај, постављен на носилима.

Упркос чињеници да је атв "Дина" нема велике брзине квалитет и високи капацитет за превоз терета, може да иде где други вршњаци нису ни вреди покушати. У принципу, он је дизајнирао.

Историја стварања

У регионима са тешким климатским условима ванредног превоза - ово је стварна потреба. Многи дизајнери су размишљали о томе како да направите машину која не само да ће превазићи огромне пространствима тундре, али неће нашкодити природи. У почетку посматра као СУВ дизајниран моторним санкама. Међутим, у процесу нових идеја које су успешно обистинити дизајнер Маринин и његове колеге.

Гума ниског притиска постављена на "Баркхан" су пријатељски према оскудном вегетацијом Севера. Чак и након трицикл ће проћи кроз маховина или незрелих стабала, они не нестају, али након кратког времена обновити пуну живота процес.

експлоатација

Теренско возило на точковима "Дина" могу лако превазићи недостатак путева. У овој техници иде глатко и без кретена. Теренско возило креће малом брзином и може да плива. Ова опција је доступна због присуства и лаких широких точкова. Брод трицикл свакако не замени, али у случају пада кроз лед са водом пење полако и сигурно. Тешкоће могу настати приликом изласка резервоар кроз ил. У таквој ситуацији је боље користити леда.

На асфалту возило понаша не мање самопоуздања него на путевима. Машина глатко превазићи све неравнине, али мало се љуља. Теренско возило до своје име, налик на камилу, драг бескрајно пространство пустиње. Ипак, асфалтни - то није његов елеменат.

karakteristike

Путници возити на "Баркхан" не може назвати удобно. Би трицикл треба да се прилагоде како би се одржао баланс. Возач мора правилно израчунати путању точкова, иначе повећава могућност превртања. Снов Свамп Буггиес нису намењени за трке и окупљања. Његов главни задатак - да превазиђе било офф-роад, са којима је савладава.

Тхрее-вхеелед АТВс имају повећану клиренс, што практично елиминише хватање површину дна. Бус возила тешко, са ниским газишта лако почети да се провуче. Међутим, захваљујући добро инерције и мале тежине они брзо наћи контакт са било којој површини. Пропустљивост може да се повећа коришћењем посебних трака или ланаца.

Атв "Дина": цена

Трицикл да вози на било путевима, плута, само не лети, могу се купити по цени од 245 хиљада рубаља за нову јединицу. Половни модели су доступни у 2-3 пута јефтиније, у зависности од државе.

Приликом избора и опреме треба да узме у обзир препоруке о коришћењу мазива и компоненти делова. Посебну пажњу треба обратити на гумама јер су истрошити због неправилног рада прилично брзо.

апликација

Атв "Дина", а чија је цена прихватљива, је неопходан транспорта за туристе који воле да посете мало-истражена област. Такође савршена техника рибари, ловци, ектремалс и људи у удаљеним насељима.

Стварни рад домаћег трицикл не може назвати елементарна. Управљање јединица захтева искуство, самопоуздање и духовитост. Ако је потребно, "Дина" може бити побољшан. Често се тиче елементе светлости и точкова. Гледано теренско возило сматра узкопрофилние возило које је корисно у многим деловима земље.

На крају

Сумирајући, може се констатовати да је теренско возило "Дина" - техника која је дизајниран да превазиђе разне препреке, почев од песка и глине, у малим рибњацима. Трицикл се не фокусира на велике брзине вожње. Његова главна предност - висока пропустљивост. Караката је достојан конкурент међу идентичним класе уређаја, не само у земљи, већ и глобално.