Браник Репаир своје руке код куће (слике)

У развоју од првих аутомобила тако детаљно као браник је дизајниран да заштити каросерију и врата од штете настале као последица судара на путу или ударају препрека.

Браници, као и сви остали елементи су израђени од метала, поседују високу чврстину, а поправке су углавном састојала од основно обнове првобитне облик би исправљање. Главни учесници таквих догађаја су вариоци, као чекићима и санке чекићи различитих величина и типова (метал, пластика, дрво, гума).

Модерни браници и поправка

Данас, аутомобилска индустрија лидери воле да користе полимера за производњу колико је то могуће детаља. Ови материјали имају потребну текстуру и трајност, као и имају низ других значајних предности:

• Лагана.
• Релативно ниска цена.
• Лакоћа прераде.
• Отпорност на корозију процесима.

На основу ових карактеристика, може се закључити да су пластичне браници помоћи у смањењу потрошње горива (због лакоће аутомобила), за побољшање аеродинамичких својстава возила због аеродинамичан облик, као и смањити трошкове власника аутомобила да поправи или замени ако је оштећена.

Осим тога, поправка браника са рукама у кући постаје много лакше и брже. Одговор на све могуће приговоре Неус возаче, на снази одбојника из различитих врста пластике може послужити бројне тест вожње. Они илуструју како овај детаљ, дробљење приликом судара, влажи енергију и ефикасно штити мотор и тело.

Узроци и врсте оштећења браника

Најчешће, браник трпи због немара или непажње возача, или због околности које су изван његове контроле. Географски положај омогућава оправку веома брзо да поправи браника (ХЛВ и другим областима). Главни разлози за жалбе професионалаца су:

• Природни хабање (деструктивне последице временских фактора, и шљунак).
• Пад тешких предмета на ставку, тежак ударац.
• Неуспела паркирање.
• Хит а ивичњак или друге препреке.
• Хитна ситуација на путу.

Резултат тих ситуација, често површне штете на браник или механичког квара (пуцање, послао, деформације).

Општи принципи поправке

Приметивши испуцала или окрњен на бранику вашег возила, не треба журити стрмоглаво на поправку, јер чак и са минималним доступних алата и искуства могу бити веома ефикасна да поправи браници са рукама у кући.

Један од главних услова за продуктивно обнову аутомобилских делова од пластике је прави избор материјала и технологије. Репаир пластични одбојници смањени скупштини остецених елемената (ако је потребно за Миссинг Пиецес додати су парчићи са сличним састава), пажљива поређење њихових ивица и фиксирање лепком или лемљење апаратом.

Завршни стадијум, који се завршава поправку браника по себи, представља полирање и фарбање. Ове активности се спроводе након великих поправке делова, и то пражњење китом.

Лек оштећење плућа

Судар браник претпоставља знатан део игле, на којој се налази неизбежна штета за њен интегритет. Озбиљност и природа штете може да варира од мањих огреботина на рекету на озбиљне удубљења и губитак пластичне крхотина.

У случајевима где браник није дубоко или преко штете, а слој боје је остала нетакнута, могуће је да поправи браници са рукама без сликања. Ова процедура захтева за градњу за косу и нокте аутомобилске. браник материјал под високом температуром шири, гурање и да заузима дент првобитни облик. Сваки покушај да се усклади браник површину без грејања ће довести до пилинг боје и скупљих поправке.

Након што је ставка је изравнати са, потребно је да хода на њеном нокте, који ће помоћи сакрити мање огреботине и огреботина.

припремни радови

Ови власници возила који нису срећни довољно да се ослободи благог шока и неколико огреботина на бранику морају да пронађу начине да обнављање оштећене делове. Браник Репаир своје руке код куће захтева мало вештине, потрошни материјал и алат.
Штавише, требало правилно одабрати технологије опоравак пластичних делова према врсти полимерног материјала и његовог састава, као и пратити редослед операција.

Избор метода поправке зависи од неколико фактора:

• типе полимер;
• обим штете;
• автоладелтса финансијске могућности.

Учите од пластичног браника је направљен, могуће је гледајући ознаке на полеђини дела. Ова информација је важна, јер нису све врсте пластике подложан лемљење.

Припремни радови могу укључивати претрагу и куповину пластике, и металне мрежице за облагање закрпе (ако је потребно) за млевење мешавине, пунила и боје, шмирглом, лопатица, лемљење и машина за полирање.

Методе поновно успостављање интегритета браника

Постоји неколико популарних метода за поређење делова сломљеног браник, сваки од њих има своје специфичности и карактеристике.

• Традиционални - лемљење поломљене ивице лемилицом (са пластичном поставом или без њих).
• Метод паралелних шавова - је увођење металних клинова у пластику на задњој страни браника. За ту сврху, жице и нокти су ослобођени од шешира. Солдеред спојнице су дизајнирани да ојача дизајн браника, да му дати крутост и спречи још један прелом на месту поправке.
• "Снаке" - слично претходном поступку, већ пинове користе бакарна жица.
• Патцх од тканине или роштиљ - један од највише одговара начин. Флексибилан металне мреже залемљен у пластику, што вам омогућава да брзо и безбедно да се поправи браници са рукама у кући.
  

Имплементирају закрпа и спојева у пластици пожељно са задњим бочним деловима. Међутим, ако то није могуће, можете их лемљење на предњој страни, пажљиво бруси и обложен са неколико слојева китом у наредним фазама.

Шта може заменити недостајуће делове комада

У неким случајевима, оштећења браника пластике могу се поделити на више фрагмената који наспавам и су изгубљене. Без ових елемената да се поврати ставку није могуће, па стручњаци препоручују да их замене са сличним мрљама на састав пластичних, стаклених влакана или металним шипкама. Мали чипови могу бити попуњена са епокси лепком и посебан кит.

Оправку фиберглас браници различите Коришћени материјали: епоксидна смола, материјала од стаклених влакана, посебан пуњача садржи стаклена влакна.

Паинтинг цар браник

Када се уклоне све глобалне штете, и смањује површину браника пажљиво обликованим и одмашћену, можете почети слику. Пре детаљ је потребно да покрије слој прајмер и оставити да се осуши. Проводе браник поправити своје руке ( "Приора караван", "компакт" и други автмообили) и наношења боје слоја је да се придржавају препорука произвођача, који су наведени на бочици. Често, они се односе прскање метод, удаљеност на површину, природа покрета господара и време сушења и лака.

С обзиром на константно висок ниво популарности независног аутомобилске поправке, Интернет појављује све више и више практичне савете и инструкције које омогућавају да се поправи браници са рукама. Фото, видео, коментари и мајстор корак по корак опис свих корака заиста помоћи да се обезбеди квалитет и економично одржавање вашег аутомобила.