Замена задње подлоге "Ренаулт Логан" својим рукама

Кочионе плочице су саставни део било ког аутомобила. На аутомобилима марке "Ренаулт Логан" утврђен је систем кочења комбинованог типа. Дакле, испред можете видети елементе диска, а иза - бубња. Падови су изједначени са потрошним материјалом, стога се повремено потреба за заменом леђних блокова. "Ренаулт Логан" 1.4 није изузетак. Данас ћемо вам рећи када и како промијенити ове ствари на аутомобилима Ренаулт Логан.

Колико служи, када се мењати?

Ресурсне плочице - врло контроверзна тема за разговор. На крају крајева, на њихов животни век утичу многи фактори - стил вожње, оптерећење возила, његова тежина и услови на путу.

Такође обратите пажњу на чињеницу да су предње плочице имали ресурс који је 2 пута нижи од позади. Они послужују 50-100 хиљада километара. То је због једноставних физичких фактора - код кочења, оптерећење се наноси на предњу осовину. Како утврдити да ли аутомобил треба да замени задње подлоге? "Ренаулт Логан" је опремљен механизмима бубња, који су скривени иза металног поклопца. Због тога није могуће визуелно утврдити хабање фрикционих материјала, као што је случај са челним чељустима.

Због тога је неопходно пратити правила замене и понашања аутомобила. Ако је аутомобил постао лошији кочницу, а лоше држи ручну кочницу (наиме, причвршћује задње бубњеве), онда аутомобил захтева замену задњих кочних плочица. "Ренаулт Логан" 1.4 може такође захтевати поправке у случају подмазивања фрикционих облога или пилинга материјала.

Алати

Шта треба замијенити? Током рада, требају нам сљедећи алати:

• Гарнитура кључева.
• Сет глава.
• Флат сцревдривер.
• Клизне клијешта.
• Џек.

Шта не може учинити без замене леђних блокова? "Ренаулт Логан" ће додатно захтевати небулизатор за чишћење подлоге. Такође ће вам требати комад жице, резервоар кочионе течности и универзално мазиво ВД-40. Пошто ћемо радити са хемикалијама, морамо припремити гумене рукавице.

Не заборавите да припремите и зауставите точак. Да бисте заменили задње ципеле, ручна кочница мора бити искључена. Аутомобилу се није кретао напријед у постављеном стању, поставите под предње точкове две "ципеле" (од пригодних средстава одговарајућа грађевинска опека).

Обрати пажњу

Замена елемената као што су кочионе плочице, изведене у паровима. То јест, током рада, морамо инсталирати 4 нова покривача, 2 на свакој страни. Да ли је могуће делимично заменити задње кочне плочице? "Ренаулт Логан" 1.6 ће довести до стране у било ком покушају да смањи брзину. Према томе, облога се мења у потпуности.

Почетак

Дакле, где започиње замена задње подлоге? "Ренаулт Логан" 1.6 је инсталиран на прикључку (не заборавите на заустављање). Одмах отпустите вијке на точковима. Затим третирајте заштитну капу бубња са течним ВД-30 и уклоните АБС сензор (ако је опремљен аутомобилом). Након тога, отвори се хауба и провери ниво течности кочнице у резервоару. Мора се одводити на просјечну надморску висину. Тада глава "за 30" помера навртку у бубњу. Имајте на уму да када мењате леви блок, матицу се окреће супротно смеру казаљке на сату. У случају права, све је управо супротно. Како замењујете задње кочионе плочице? "Ренаулт Логан" наставља да стоји и док настављамо демонтажу кочионог бубња. Даље узимамо у руке посебан растварач за прскање и обрадјујемо их старим кочним плочама.

После неког времена, обришите га са чистом теписом. Затим уклоните заштитни поклопац регулатора опруге. Извлачи се и вучна опруга. Предњи поклопац се помера напред. У овом тренутку, потребно је окренути шипку дуж оси пола окрета и уклонити га. Чаша се такође уклања регулатором. Затим морате добити опругу, која поправља обе подлоге, извадите подупирач и монтажну шољу. Уклонимо са штитника задњу ципелу и повуцемо ручицу са кабла за паркирну кочницу.

Сада коначно можете уклонити подлоге. Уз помоћ комада жице потребно је повући клип кочионог цилиндра. После тога, на ребрасте гране примењујемо силиконску масноћу (где се штитник контактира са ципелом). Возачи препоручују употребу ПентаСИЛ-а. Омогућава подмазивање на температурама до 250 степени Целзијуса. Пре фиксирања нових ципела, фиксирање веза мора бити уклоњено. Како замењујете задње кочионе плочице? "Ренаулт Логан" је опремљен новим фрикционим јастуцима. У наставку ћемо детаљно размотрити алгоритам монтаже.

Скупштина

Прво што треба урадити је да темељно чистите и очистите све прикључне дијелове и компоненте механизма бубња. Након инсталације ципеле, потребно је замијенити горњи опруг. Монтира се са кратким дијелом удесно. Затим поставите завртањ за подешавање. Са десне стране је постављен други пролећни део. Ципеле су коначно "завршене".

Горња и доња опруга се монтирају на специјалним кукама. Затим морате инсталирати затвараче ("војнике") са задње стране кућишта и поставити кочиони бубањ. Међутим, да бисте то урадили, потребно је максимално проширити подлоге. Како? Користећи одвијач, неопходно је окретати врхове на врху механизма. Поклопац бубња мора се добро поставити у седиште. Истовремено, требало би да буде благо у контакту са подлогама током ротације диска. Притегните навртке поклопца бубња. Не заборавите да додате кочиону течност.

Обртни момент лежаја точка

Како се замјењује задњи поклопац? "Ренаулт Логан" се спушта са дизалице. На крају, навртка главчине је извртана. Специјалисти препоручују употребу моментног кључа. Матица на чворишту задњег точка "Ренаулт Логан" је затегнута са напором од 180 до 210 Нм. У недостатку таквог алата мораће се све видети на видику. Дакле, навртка се извија док се мало не игра на волану. Диск би требао "мало ходати" ако се подеси са стране на страну. Будите пажљиви: ако прегрејнете матицу, лежај точка може да одлети. Инсталација новог ће вас коштати 5 хиљада рубаља без узимања у обзир радова.

Закључак

Дакле, сазнали смо како је направљена замена задње подлоге. "Ренаулт Логан" - врло поправљив француски аутомобил. Према томе, већина поправки може се извршити рукама. У случају предњих плочица ситуација је још једноставнија. Да их замените, довољно је уклонити носач, уклонити старе облоге из водича и поставити нове на своје место. Не треба одвртати навртку главчине.