Универсалс "Ауди": за Ауди А6, Ауди А4. Карактеристике, Пробна вожња

Компанија "Ауди" је најпознатији као представник произвођача пословног седана или на терет аутомобила. Али универзалије "Ауди" такође има своју публику. Оптужен Авант С7, и други модели су веома скупи, а комбинују простран породични аутомобил и спортски моћ. Како започети причу линеуп караван "Ауди"? Прочитајте више о томе у овом чланку.

"Ауди-80"

Модел "Ауди-80" произведен од стране компаније од 1966. до 1996. године. Караван почео да се издаје у другој генерацији, почевши од Б1. Године 1973., модел појавио у Европи, у купе верзији, седан и 5 врата караваном.

мотори возило опремљено са три опције - 1.3 литра, 1.5 литра и 1,6-литра. Године 1976, компанија је остварила рестилинг модела и производи модификовани организам. Рестилизовани фарови дотакао, предњи део машине. Оптика постао квадрат и стекао модернији изглед који је даљински слично садашње генерације "Ауди". Исто тако, овај модел је постао снажнији 1,5-литарски мотор је замењен са 1,6-литара од 85 кс.

Године 1984., модел је преведен на Б2 платформу. У овој генерацији вагона "Ауди" бр. Сингле 80 произведен у једној изведби седана и купе.

"АУДИ-100"

Овај модел од 1968. до 1994. године, је водећи за "Ауди", до промене постави.

Аутомобил је имао одлике више модерних модела. Од 1985. године сви тела 100 за "Ауди" је почела да се од поцинкованог челика, за разлику од модела "Ауди-80" караваном. Овај аутомобил има најбољи однос аеродинамику у време својој класи. Машина је опремљена са следећим јединицама: са 1.8 литра 90 коња испод хаубе, 2-литарски мотор са 136 коњских снага, 2.5 литара са 120 коњских снага.

Ослобађање "Ауди-100" караваном (Авант) је прекинут 1994. године. Од компаније "Ауди" је променила је поглед на постави и представио нову линију.

Нова серија

Нова ера за компанију "Ауди" је почела од 1994. године. Први аутомобил је био А6 постава, која је претходно назвао "Ауди Ц4" караван.

Од сада сва возила "ауди" добио код словом А и броја (А3, А4, А6, и тако даље). Аутомобила у каравану још увек се појављују само у две верзије - А4 и А6 са префиксом Авант.

Прва генерација може бити позван уобичајени рестилинг од "Ауди-100". Модел А4 дошао мало касније. Тело аутомобила добила индек Б. Овај све-Роундерс у постави немачке компаније. Следеће ћемо говорити о најновијој генерацији два вагона.

"Ауди А4 Б9"

2016, А4 серија је ажуриран. Пети генерација Б9 у телу је планирано да произведе до 2017. године. Сматрамо детаљно изглед и карактеристике кола. "Аудија А4" караван почео да ослободи истовремено са седан. Ново тело се није много променио у изгледу, али у технолошком смислу. Оптика је остао практично непромењен, креатори су се промениле уобичајене осветљење за ЛЕД светла. Генерално Авант су почели да изгледају још спортски и агресивнији. Посебно у црвеној боји. Предњи браник са "злим" доводом ваздуха са стране, агресивна линија предња светла и скуат кровом - сви ови детаљи су својствена само караван у "Ауди".

У ауту - у области савремених технологија. Све развој који је данас на "Ауди", компанија је додао у овом аутомобилу. Овде ћете наћи виртуелних уређаја, бежичног пуњења. Дисплеј мултимедијални систем је замењен са новим 8-инчни екран са богатом сликом. Фокус на квалитет материјала и израде је глупо - Немачки ауто-индустрија је увек имао велику пажњу на детаље и удобности.

Ипак, сматрамо породични аутомобил, онда треба да говоримо о величини и пространост. "Аудија А4" караван је постао већи од свог претходника. Дужина модела достигне 4725 мм, њена ширина - 1842 мм, висина - 1840 мм. Упркос чињеници да је аутомобил изгледа цуцањ и чини сувише брзо, то је прилично висока у величини.

Трунк када ради задњих мале - 505 литара. Ако се саберу задњем реду, можете добити 1.000 литара више. Унутра, кабина није близу, али је велика породица или фирма је боље да не прелазе велике раздаљине. За ту сврху, најбоље одговара старији модел, који ће бити размотрена.

Испод хаубе се Вагон је један од следећих мотора: 1,4 литра 150 коњских снага, 2 литра 190 коњских снага и два сличне јединице на дизел гориво. Универсалс "аудија А4" су доступни у две верзије - Дизајн и спорт. Најјефтинији опција са запремине мотора од 1,4 литара и комплетну сценографију аутомобила ће коштати њен власник око 1,95 милиона рубаља. Најбогатије комплет са моћним 2-литарски мотор ће морати да плати више од 2 милиона 300 хиљада рубаља.

Пресуда на А4 караван

Овај ауто је савршен за малу породицу. Поред тога, може се користити као пословни ауто за рад. Такође, машина савршено испуњава функцију дана транспорта. Возач може уживати у вожњи захваљујући снажним мотором и прецизно руковање кола.

"Ауди А6" караван

А6 - пунолетан и озбиљан ауто. Ово је доказано од стране свих спољног поглед на машини. Модел се производи у седан и караван. Они који нису упознати са производњом "Ауди", тешко разликовати Универсалс А4 и А6. Међутим, разлике су присутне овде.

Прво А6 - је бизнис класа. У складу с тим, она има све на бољем нивоу и скупо. За сваки власник има прилику да створе јединствену амбалажу која ће задовољити све потребне услове. Рестилизовани возила је одржан 2014. године. Као таква, машина је на располагању до данашњег дана.

Јер сваки клијент може да стави свој комплетан сет са мора опције, фиксни сет опција за "Ауди А6" караван бр.

Возило продато са једним од три мотора за избор: а 1.8-литара од 190 КС, са капацитетом од 2-литре 250 коња и терети 3 литре 333 "коња" испод хаубе. Све варијанте су бензин. Мотор од 1,8 литра са мануелним или аутоматским мењачем. Снажнији варијанте су у пару са аутоматским мењачем.

Последња генерација је добила све похвале и високе оцене у погледу безбедности. Чак и без додатних опција аутомобил не може да се сматра сиромашним у погледу опреме. Гепек је нешто већи од А4 караван, - 565 литара са проширења и 1680 са задњим седиштима.

Најјефтинији верзија каравана са мотором и мануелним мењачем, а 1,8 литара ће коштати 2,6 милиона рубаља. Већина богата опрема са снажним 3-литарски мотор ће коштати мало више од 3 милиона 600 хиљада рубаља.

резултат

Универсалс "Ауди" - комбинација извршне класе и породични аутомобил. Истовремено су Немци радили је комбинација изузетно добро избалансирана, тако да оцени ауто у одређеној категорији тежак. Обе машине могу да се користе за дневно пословна путовања, одмор са породицом. Истовремено, "ауди" могла "запалити" на плочнику, и довести гомилу емоција и забавну вожњу.