AutomobiliСУВ

4334 ЗИЛ - поуздан медиум-тонажа возила са осовинска конфигурација 6 к 6

ЗиЛ-4334 - поуздан теретни, који недавно је коришћен само у оружаним снагама. Акелс - 6 к 6. Може да се такмичи са средњим теретних теренских возила.

Намењен је за превоз робе на путевима асфалтиран и асфалтиране.
Обично дуге експедиције послао три аутомобила ЗИЛ 4334:

  • 2 вагона (величине 2300 к 3700 мм), прилагођен да се креће у продужени;
  • 1 са оптерећењем.

Ово је веома погодан аранжман за организацију рада у удаљеним областима на северу. У офф-роад путовања колона је много сигурније. Можете повући заглавила возило или шлеп привремено у квару машину.

Историја стварања

У 1995. је покренут у низу модела линије од камиони ЗИЛ 4334. Модел замењује познату ЗИЛУ 131.

Камиони су доступне у две верзије: са ван или платну тендама за превоз људи и робе и шасију за монтажу даље, укључујући и војне опреме. Оба модификације успешно вучу приколице тежине до 4200 кг.

У 2014. Аутоворкс назване по ја А. Лихацхева (ЗИЛ) почела производњу ажуриране верзије, укључујући и стакленим кокпита окупљања.

опрема

Технички руке 4334 Жила лако омогућава возилу да се попне асфалтирани коловоз под углом од 35 ° и подизање дубине сила потока од 1.4 м.

Модел поседује 4-строке, осам цилиндара у облику слова В капацитет производње дизел мотора од 170 литара. а. способан да ради на различитим горива.

Тренутно, комерцијално доступан 4 модела.

Два на плочи:

  • ЗИЛ-4334В1 мотор са Еуро-3 245.30 Д МЕР дизел.
  • ЗиЛ-433440 царбуретед мотор ЗиЛ-508 300.

Два шасија:

  • ЗИЛ-4334В2 дизел мотор евро-3 245.30 Д МЕР.
  • ЗиЛ-433442 царбуретед мотор ЗиЛ-508 300.

Електрични напон од 24 В. интерног и екстерног чворови 4334 Жила поверед би два акумулатора и генератора. На штиту аларми уређаја специфичне су инсталирани који дозвољавају да прати стање мотора и ваздушни притисак у кочионом систему.

karakteristike дизајна

У условима смањене проходности на најчешће користе три осовине депонија камион ЗИЛ-4334, техничке карактеристике омогућити да раде у најтежим условима.

Камион опремљен:

  • појачаног механичког 5-брзински преносник;
  • 2-спеед трансфер цасе;
  • остакљена с појачаним бочним зидовима до 8 мм.

Све осим првог преноса, раде синхроно. Случај трансфер пружа све точкове осовине. девице Балл-закључавање спречава истовремено активирање вишеструких преноса. Покретање аутоматску контролу предњој осовини.
Подешавање пренос нула производи независну прекидач. Приликом проласка кроз клизав површине на 1. брзина предњој осовини може да се укључи и приморани. Коло електрични спој може бити вођен на прекидач панела.

Могућност монтаже уређаја ПТО (капацитет 60 л. Ц.) Путем посебног отвора.

Сва три моста на олово ЗИЛ-4334, али је средњи - између: да допуњује снагу леђа. Да би се повећала за вучу терета погон осовине су опремљени са принудним закључавањем.

Тежина и димензије:

  • 7186 мм - дужина;
  • 2420 мм - ширина;
  • 2760 мм - висина;
  • 3400 + 1250 мм, - точка база;
  • 1820 мм, - Трацк;
  • 330 мм - гроунд цлеаранце;
  • 6175 кг - маса у возном стању;
  • 11 170 кг - укупна маса са максималним оптерећењем;
  • 15 370 кг - комбиноване масе;
  • оптерећење: предњи - 4040 кг, задњи (Долли) - 7130 кг;
  • димензија гума - 12.00 Р20.

ЦАМОЗЗИ (брзе спојнице релеасе) који се користе у гуме Здравствена заштита. Ово значајно смањује трошкове радне снаге за одржавање.

Додатне погодности

  1. Камиона марке имају независну суспензију точка. Ово омогућава несметано кретање и брзо вожње на путу.
  2. Сваки точак има бубањ кочнице са два унутрашња јастучића.
  3. Пнеуматски-положајне кочница вам омогућава да вучете приколице са цилиндар са способношћу да контролише кочницу.
  4. За боље вуче гуме са папучицама се користе са Цхеврон аранжмана.

цена

За кретање робе, људи, поправке посада радника у удаљеним подручјима и урбаним срединама савршено одговара ЗиЛ-4334. цена аутомобила, према фабричког круга произвођача АМО "ЗиЛ", је око 1,45 милиона рубаља. Трошкови могу варирати у зависности од конфигурације.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.