Како је дијагноза трчања "Газела"?

Можда најпознатији и популарни мали продаја аутомобила у Русији - а "Газелле". Машина се испоручује са 94 године. Током овог периода, ауто је прошла кроз многе промене. То је унапређен мотор штанд. Али да остаје нетакнута, тако да је суспензија. У данашњем чланку ћемо погледати како да дијагнозу вешање "газела" и како је договорено.

karakteristike дизајна

Креирање "газела", инжењери Горки је не измишљати точак - дизајн је стандардизован са "Волга". Али, суспензија постала терет. Тако, у новом "Волги" у време већ користи у пролеће, било је зрак у предњу и задњу осовину зависног. Слична структура је примећено у ГАЗ-33073.

Дијагностиковање трапа ових аутомобила има доста сличности. Међутим, за разлику од "травњацима" на "Газела" почели да користе више "аутомобила", телескопски амортизери. Имајте на уму да нису појављују одмах. На моделима до 1997. амортизери су обједињени са моделима ГАЗ-53 и 3307. Упркос свом архаичним суспензије, ова шема показао да је један од најпоузданијих. Због тога, поправка шасије "Газела" је потребна ретко. Суспензија је скоро неубиваемаиа. Уосталом, у ствари, не постоји ништа да се пробије - само опруге и амортизери су присутни у структури. Но куглични лежајеви и полуге - уместо да се инсталирају на стуб (бос) и зрак.

предњи крај

Како дијагнозу покретање "Газела"? Све операције су сведени на преглед гумене пуфера и управљача шипкама. А ако први је скоро вечна, онда потисак за 10 година радног стажа већ могу носити. За дијагнозу који ради "Газела", потребан асистент. На вашем тиму, он ће окренути волан с једне на другу страну. У овом тренутку, ми треба посматрати кретање шипки. То је неприхватљиво да лиуфтовали. Ако је тако, онда су носили Хоб. Потребно је да замените елемент. Промена Тие род цео склоп. Други проблем са којим се суочавају возачи, ово строга контрола. Као што је познато генерацијама "бизнис", скоро сви "Газела" је без серво управљач. Али током времена, волан постаје све тесно. Који је разлог, ако не постоје софистициране конструкције и управљање? А разлог лежи у механизму вешања.

Чињеница је да у оквиру мазива користи за ротационе машине. То је тај систем једноставан за руковање. А ако дијагностика руннинг "Газела" је показала да је точак је постало теже него обично, време је да се обнови маст. Овај процес се назива екструдирање игле. Направљена је помоћу пиштоља:

Пуњени у посебној мазива (важно је да је отпорна на воду). Даље, један од точкова изађе на станици (ради лакшег одржавања) и одврните доњи завртањ лопту (понекад је на врху). Може се одврне од стране или спаннер "10". Даље, отварање црева је уврнут навој на шприц. Покушајте да стиснемо до краја. У супротном, маст не пада на пин. Следеће, притисак на полугу се притисне у унутрашњем делу механизма. Правимо поступак док, док ће доћи на врху стару маст. Ово указује на то да је нова структура у потпуности испунила унутрашњост јединице. Обично стари масти има тамну боју кафе и врло сува на додир.

Колико често схпритсеват игле?

Учесталост процедура не зависи од километраже. По правилу, игле шприца 1-2 пута годишње. Одредити потреба за заменом мазива могуће по карактеристичној, затегнутог контроле.

реар суспенсион

уређен је ни мање ни више архаични од напред. Она користи мост у зависности од полу-елиптичким лиснатим опругама. Али, за разлику од напред, позади је дизајниран за велика оптерећења. Стога, поред главног стања није подрессорники. Како је дијагноза трчања "Газела"? Вреди обратити пажњу на стање гума тампон подрессорников. Ако је у таквом стању, као што је на слици горе, то указује на квар. Детаљ вреди пени, а можете га заменити на лицу места, а не поддомкрацхиваиа аутомобила.

минђуша

Још један важан детаљ - спринг Схацкле чауре. Необично, сами листови истрошити брже него што се оборио, гума-метал елементе. Али дијагнозу шасије ГАЗ-3302, не би требало да им одузме пажњу.

Ако чауре су дотрајали наушнице, ће бити плаи елемент и све одбијања. Типично, члан хабања у горњем делу. Ако видљиве раслојавања, онда је тачка не ради. Како је поправка шасије "Газела", у овом случају?

Замените ставка може да буде на свом месту. Међутим, потребно крађа оквир. Следећа чекић ударио стари Хоб. За пресовање нову употребу ауспухом стезаљке. Затегните гумени мембер челика блокирања и комплет у оков, додатно производњу безалкохолних чекић ударце.

Дијагностика шасија ГАЗ-3110 "Волга"

Обустава "Волга" је обједињена са "Газела". Међутим, у 3110, уместо испред греде има независну суспензију. Стога, дијагноза се своди на проверу Тхе Силент блок руке који се простиру од оквира. Осим тога, интегритет провери гумену Антхер горњи и доњи кугласти зглоб. Такође је инсталирана у предњем анти-ролл бар. је приложен је на "зглобова" који могу да издају дозволу. Ако се замени било компоненте. У супротном, дијагноза се не разликује од "Газела".

Па смо смислили како да изгради суспензију на "Газела" и на које ставке да траже када је њена дијагноза.